Xiaomi prépare son propre Mercedes Classe S ; c’est la première fois qu’on le voit dans les rues et nous savons déjà comment il s’appellera.

20/10/2026 11:30

Mis à jour le

20/10/2026 11:30

A peine deux ans après sa création, Xiaomi est devenue l’une des entreprises automobiles les plus importantes au niveau mondial. Ses premières voitures ont suscité la curiosité de nombreux conducteurs chinois et étrangers. L’offre s’est enrichie avec l’arrivée récente de la série Skynomad, mais Xiaomi Auto n’a pas dit son dernier mot.

D’après des sources chinoises, l’entreprise pourrait utiliser le nom SU9 Lux pour un nouveau sedan de luxe destiné aux cadres. Un Mercedes Classe S. Ce serait une étape supplémentaire dans sa gamme de berlines, actuellement dirigée par le Xiaomi SU7. Cette information provient d’un bulletin officiel des marques, où ce nom est apparu. Il pourrait être lié à un sedan de grande longueur qui avait été vu en essai et qui était jusqu’à présent connu sous le nom de Xiaomi SU7L.

Ce que dit l’enregistrement de la marque

Xiaomi a déposé la demande d’enregistrement de « XIAOMI SU9 LUX » le 13 février 2026. Elle l’a fait dans la classe 12, la catégorie qui regroupe les voitures. La marque a été publiée en vue d’une approbation préliminaire dans le numéro 1986 du bulletin des marques, le 6 juin. Le délai pour soumettre des objections était du 7 juin au 6 septembre.

Il convient de ne pas se fier uniquement à cette nouvelle. Un enregistrement de marque ne garantit pas que le véhicule final portera bien ce nom. « Lux » pourrait signifier luxe, ce qui correspondrait à un modèle haut de gamme, mais Xiaomi ne l’a pas confirmé. Il est possible que l’entreprise choisisse un autre nom encore inconnu, comme cela a été le cas pour les Skynomad qui devaient initialement s’appeler YU9.

Peu plus de 5,2 mètres et un espace arrière confortable comme atout

Les prototypes camouflés associés au SU7 Lux sont apparus à plusieurs reprises sur les réseaux sociaux chinois. Les dernières photos volées montrent une voiture nettement plus longue que le SU7. Sa ligne de carrosserie est très similaire, ce qui peut indiquer une grande variété de possibilités.

D’après les estimations, elle mesure plus de 5,2 mètres de long et possède une empattement d’environ 3,1 mètres. Tout indique que cette carrosserie plus longue sert à créer de l’espace dans la deuxième rangée. C’est la recette classique des berlines de prestige : allonger la voiture afin que le passager arrière puisse se sentir comme chez lui.

Si cette approche se confirme, Xiaomi disposerait de deux options pour se hisser en tête de sa gamme. D’une part, le Xiaomi SU7 Ultra, axé sur les performances. D’autre part, ce nouveau modèle, concentré sur l’espace et le confort des passagers. Pour l’instant, aucune information n’est disponible concernant les moteurs, la batterie ou la recharge, ce qui reste à découvrir.

Un SU7 qui perd de son impact et les SUV qui gagnent du terrain

Le SU7 a été la première voiture de Xiaomi et est entré en vente en mars 2024. Ont suivi le SU7 Ultra, en février 2025, ainsi que la nouvelle génération du SU7, en mars 2026. En août, Xiaomi a annoncé que les ventes cumulées de la famille SU7 avaient dépassé 500 000 unités en 28 mois et demi, mais le rythme a ralenti. En moins de 3 ans, la marque a dépassé le cap des 800 000 immatriculations. En septembre, elle a livré 15 751 unités, soit 19,55 % de moins qu’un an auparavant. Au début de l’année, avec le changement de génération, les chiffres ont chuté : 1 133 unités en janvier et 218 en février.

Xiaomi connaît également une croissance en dehors des berlines. Sa nouvelle série d’SUV à autonomie étendue, lancée en septembre, a vendu 12 444 unités ce même mois et est devenue une nouvelle source de ventes. Au total, Xiaomi Auto a livré 40 015 voitures en septembre. C’est son meilleur mois de l’année, avec une hausse de 32,71 % par rapport à août, bien que ce chiffre reste inférieur de 4,61 % par rapport à septembre 2025. Ces données expliquent cette dynamique. Avec le SU7 en déclin, Xiaomi a besoin de nouveaux modèles pour continuer à croître, et une berline grande et luxueuse lui permettrait de concurrencer dans un segment offrant davantage de marge. Il reste à savoir si le SU9 Lux sera une version allongée du SU7 ou un véhicule doté de sa propre technologie.