Xiaomi Auto a livré plus de 50 000 véhicules en octobre, alors que les ventes de la série Sky Nomad retrouvent une croissance par rapport à l’année précédente.

Lei Kang

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1er nov. 2026, 9:45 du matin GMT+8

Les livraisons de Xiaomi Auto en octobre ont atteint leur niveau mensuel le plus élevé en 2026, mettant fin à deux mois consécutifs de baisse par rapport à l’année précédente.

Au cours des 10 premiers mois, le nombre total de véhicules livrés a atteint au moins 336 490 unités, soit environ 61,2 % de l’objectif annuel de 550 000 véhicules.

Xiaomi Auto, la branche de véhicules électriques de Xiaomi (HKEX: 1810), a livré plus de 50 000 véhicules en octobre, ce qui représente son total mensuel le plus élevé en 2026, mettant fin à deux mois consécutifs de baisse par rapport à l’année précédente.

La société a annoncé ce chiffre dimanche, sans divulguer un total exact ni une répartition par modèle pour les berlines SU7, les SUV YU7 et la série Sky Nomad.

Ce chiffre marque la deuxième fois que les livraisons mensuelles de Xiaomi Auto dépassent 50 000 véhicules. Le seul mois précédent à avoir atteint ce niveau était décembre 2025, avec 50 212 livraisons, selon des données compilées par CnEVPost.

Le fait que le mois d’octobre ait établi un nouveau record mensuel dépendra du chiffre exact à être publié par l’Association chinoise des voitures particulières (CPCA).

En prenant 50 000 véhicules comme limite inférieure, les livraisons d’octobre ont augmenté d’au moins 24,95 % par rapport aux 40 015 du mois de septembre, et d’au moins 2,77 % par rapport aux 48 654 de l’année précédente.

Livraisons mensuelles de Xiaomi Auto

2024

2025

2026

Les livraisons de Xiaomi Auto ont diminué d’une année sur l’autre en août et en septembre, avec une baisse de 4,61 % en septembre. Le retour à la croissance en octobre indique que l’augmentation des livraisons du Sky Nomad commence à compenser la baisse des ventes du SU7 et du YU7.

Lancée le 7 septembre, la série Sky Nomad a marqué l’entrée de Xiaomi sur le marché des véhicules électriques à autonomie étendue (EREV). Cette série a livré 12 444 véhicules en septembre et a obtenu plus de 70 000 commandes confirmées dans les 30 jours suivant son lancement.

Selon des données compilées par CnEVPost, Xiaomi Auto a livré au moins 336 490 véhicules au cours des 10 premiers mois de cette année, ce qui représente une hausse de 6,69 % par rapport aux 315 376 véhicules livrés durant la même période l’année dernière.

Cela correspond à environ 61,2 % de son objectif annuel de 550 000 véhicules. Pour atteindre cet objectif, l’entreprise devrait livrer jusqu’à 213 510 véhicules au cours des 2 derniers mois, soit en moyenne environ 106 755 véhicules par mois — soit environ 2,1 fois la limite inférieure enregistrée pour le mois d’octobre.

Même si les livraisons ont atteint leur niveau le plus élevé de l’année en octobre, Xiaomi devra accélérer considérablement son rythme en novembre et en décembre pour se rapprocher de son objectif annuel.

Toutes les ventes de véhicules de Xiaomi proviennent actuellement du marché intérieur chinois. Selon les données de la CPCA, les ventes au détail de véhicules à énergie nouvelle (VEN) en Chine ont chuté de 16,7 % sur un an en septembre, marquant ainsi la neuvième baisse mensuelle consécutive.

Jusqu’à la fin d’octobre, le nombre total de véhicules livrés par Xiaomi Auto a atteint au moins 887 798 unités, contre 837 798 à la fin de septembre.

Les chiffres exacts des livraisons en octobre ainsi que la répartition par modèle devraient figurer dans un rapport de la CPCA à paraître plus tard ce mois-ci.

Xiaomi prévoit d’investir environ 253 millions de dollars pour acquérir 5,34 % des actions de Sunwoda EVB, devenant ainsi son troisième plus grand actionnaire.