Wayve et Uber lancent des services de conduite autonome à Londres

Wayve et Uber ont lancé leur service de transport autonome annoncé à Londres. Cependant, un conducteur de sécurité reste présent à bord des véhicules au début.

Désormais, les habitants de Londres peuvent réserver via l’application Uber des véhicules autonomes de Wayve. Cette offre s’applique à UberX, Uber Electric et Uber Comfort et ne coûte pas de surcoût selon l’entreprise. Les trajets sont possibles dans toute la ville de Londres, à l’exception des aéroports.

Des Ford Mustang Mach-E électriques équipés du système « Wayve AI Driver », ainsi que des caméras et d’autres capteurs environnementaux, sont utilisés. Les passagers peuvent accepter à l’avance un trajet proposé par Wayve ou passer à un service Uber classique. Au départ, seuls un petit nombre de véhicules sont en service, mais les partenaires ne précisent pas leur taille exacte. De plus, cette offre n’est pas entièrement sans conducteur : un chauffeur formé et licencié par Transport for London (TfL) reste à bord pour surveiller le trajet et intervenir en cas de besoin. C’est pourquoi les partenaires parlent eux-mêmes de « voyages autonomes supervisés ».

Ce lancement fait suite aux licences Private Hire Vehicle délivrées en août pour plusieurs véhicules Wayve. Comme l’a rapporté electrive, Uber et Wayve ont ainsi rempli une partie importante des exigences réglementaires, tandis que d’autres autorisations pour un fonctionnement entièrement sans conducteur étaient encore en attente.

Pendant ce temps, l’intérêt pour cette offre a augmenté : en août, selon Uber, plus de 100 000 habitants de Londres s’étaient inscrits pour des trajets autonomes. Aujourd’hui, selon les entreprises, plus de 140 000 utilisateurs ont activé l’option correspondante dans l’application.

Londres est le premier marché d’une plus grande collaboration entre Wayve et Uber. Les partenaires souhaitent mettre la technologie de Wayve en œuvre à l’avenir sur douze marchés. D’ici la fin de cette année, un service utilisant le Nissan Leaf et le système de conduite par intelligence artificielle de Wayve, basé sur Nvidia Drive Hyperion, devrait également voir le jour à Tokyo. Les entreprises n’ont pas pour l’instant indiqué quand ce pas vers des trajets sans conducteur pourrait être franchi à Londres.