Wayve et Uber lancent des services de transport autonome à Londres

Wayve et Uber ont lancé leur service de transport autonome à Londres comme prévu. Cependant, un conducteur de secours restera à bord pour l’instant.

Les habitants de Londres peuvent désormais réserver des véhicules autonomes via l’application Uber. Selon l’entreprise, ce service est disponible pour UberX, Uber Electric et Uber Comfort sans frais supplémentaires. Les déplacements sont possibles dans toute la zone urbaine de Londres, à l’exception des aéroports.

Les véhicules utilisés sont des modèles Ford Mustang Mach-E électriques équipés du système Wayve AI Driver, ainsi que de caméras et de capteurs environnementaux supplémentaires. Les passagers peuvent accepter à l’avance un trajet proposé par Wayve ou opter pour une version classique d’Uber. Lors du lancement, seuls un petit nombre de véhicules circulent, bien que les partenaires n’aient pas indiqué la taille exacte de la flotte. De plus, le service n’est pas encore entièrement sans conducteur : un chauffeur formé et titulaire d’une licence de Transport for London (TfL) reste à bord pour surveiller le trajet et intervenir en cas de besoin. C’est pourquoi les partenaires qualifient ces services de « trajets autonomes supervisés ».

Ce lancement fait suite à la délivrance, en août, de licences pour véhicules de location privée à plusieurs véhicules Wayve. Comme l’a rapporté Electrive à l’époque, Uber et Wayve ont rempli une partie importante des exigences réglementaires, bien que d’autres autorisations pour des opérations entièrement sans conducteur soient encore en attente.

Pendant ce temps, l’intérêt pour ce service a augmenté : en août, plus de 100 000 habitants de Londres s’étaient inscrits pour des trajets autonomes via Uber. Selon les entreprises, plus de 140 000 utilisateurs ont désormais activé l’option correspondante dans l’application.

Londres est le premier marché dans le cadre d’une collaboration plus large entre Wayve et Uber. Les partenaires visent à déployer la technologie de Wayve dans douze marchés à l’avenir. Plus tard cette année, un service à Tokyo utilisant la Nissan Leaf ainsi que le système de conduite par intelligence artificielle de Wayve basé sur Nvidia Drive Hyperion devrait également voir le jour. Les entreprises n’ont pas encore indiqué quand Londres pourrait passer à des trajets sans conducteur de sécurité.