Selon le rapport, la nouvelle voiture électrique de VW d’une valeur de 20 000 euros s’appellera ID. Up.

Image : VW

Volkswagen prépare la version de série du petit véhicule électrique ID. Every1, présenté en 2025 (image de l’article). Selon le site motor.es, le nom du modèle a depuis été confirmé comme étant « ID. Up ». Volkswagen continue pour l’instant de parler uniquement de la version de série de l’ID. Every1 en ce qui concerne ce futur modèle.

Le rôle technique de cette petite voiture électrique est assuré. Elle devrait être le premier modèle du groupe à intégrer une version de la nouvelle architecture de véhicule définie par logiciel (SDV) développée par la coentreprise Rivian and Volkswagen Group Technologies, ou RV Tech pour short. Ce partenariat avec cette startup américaine de voitures électriques conçoit une architecture électronique zonale ainsi que le logiciel correspondant. Cela permettrait de contrôler davantage les fonctions du véhicule à l’aide d’ordinateurs centraux et de les mettre à jour ou d’y ajouter de nouvelles fonctionnalités plus facilement après l’achat, via des mises à jour par réseau.

Le développement a désormais atteint la phase de test. En mars, Volkswagen a annoncé que RV Tech avait terminé des essais hivernaux de plusieurs mois avec des véhicules de référence de VW, Audi ainsi que de la marque américaine de véhicules tout-terrain réactivée Scout. Par ailleurs, VW compte pour ce nouveau petit véhicule électrique sur son célèbre kit de propulsion électrique modulaire à propulsion avant.

Le concept présenté l’année dernière mesure 3,88 mètres de long et est équipé d’un moteur électrique de 70 kW/95 ch. VW a indiqué pour ce concept une autonomie d’au moins 250 kilomètres et une vitesse maximale de 130 km/h. Ces valeurs concernent expressément le concept. Le constructeur n’a pas encore publié de données techniques complètes pour la version de série. Comme pour d’autres véhicules électriques de la marque, on s’attend à plusieurs versions présentant des performances et des autonomies différentes.

VW positionne ce nouveau modèle comme une entrée électrique dans sa gamme de produits et a annoncé un prix d’environ 20 000 euros pour la version de série. Ainsi, ce véhicule se situe en dessous du nouveau ID. Polo, dont la commande est possible à partir de 24 995 euros. Le recours à un autre ancien nom de modèle correspondrait à la future stratégie de nomenclature de la marque : VW a commencé avec le petit véhicule ID. Polo à appliquer l’abréviation ID., associée aux voitures électriques, aux noms de ses modèles existants.

Pour la version de série de l’ID. Every1, un retour au up! semble logique. Ce petit véhicule, initialement conçu comme moteur à combustion interne, a été retiré du marché en 2023, y compris sa version électrique e-up!. Temporairement, on avait parlé de l’ID.1 comme nom pour le nouveau véhicule électrique d’entrée de gamme de VW, mais cela est désormais considéré comme peu probable.

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Au sujet de l’auteur

Thomas Langenbucher est un expert en mobilité électrique ayant travaillé dans l’industrie automobile et le secteur financier. Depuis 2011, il écrit sur ecomento.de à propos des voitures électriques, des technologies durables et des solutions de mobilité. En savoir plus.

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