Le rappel des batteries de Volkswagen concerne 72 700 véhicules électriques – dont 10 000 en Allemagne
Déjà il y a quelques jours, des rumeurs affirmaient que Volkswagen préparait un rappel de batteries pour plusieurs modèles ID. C’est enfin le cas : en raison de batteries défectueuses dans les véhicules électriques, l’entreprise rappelle près de 72 700 véhicules électriques dans le monde entier pour réparation. En Allemagne, 10 000 véhicules seraient concernés.
Image : Volkswagen
D’après les informations désormais officielles, le défaut se manifeste dans certaines séries des modèles ID.3, ID.4, ID.7 et ID. Buzz ainsi que du Cupra Born. Les véhicules électriques de Skoda, filiale de Volkswagen, ne seraient pas concernés. Au total, cette initiative se divise en trois rappels : deux concernent les véhicules VW mentionnés, fabriqués entre 2022 et 2025, tandis que le troisième concerne les véhicules Cupra Born produits de 2022 à 2024. Les propriétaires des véhicules concernés sont informés par courrier.
Cette rappel constitue une mesure de précaution. Aucun incident causant des dommages matériels ou des blessures n’a été signalé selon le KBA. Déjà la semaine dernière, le « Handelsblatt » avait rapporté que Volkswagen préparait un tel rappel. La cause en serait d’éventuelles erreurs de production dans certaines cellules de batterie haute tension. Des contrôles qualité internes auraient révélé que des cellules présentes dans certains véhicules de la famille ID ne respectent pas les exigences de qualité en raison d’erreurs de fabrication chez les fournisseurs, a déclaré un porte-parole de Volkswagen au magazine économique. Dans des cas rares, ces cellules concernées pourraient surchauffer, voire présenter un risque d’incendie dans les situations extrêmes.
En tant que mesure de sécurité immédiate, Volkswagen souhaite limiter le niveau de charge maximal des véhicules concernés à 80 % grâce à une mise à jour par voie sans fil. Au Royaume-Uni, un rappel similaire est d’ailleurs déjà en cours – concernant les modèles VW ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz et ID. Buzz Cargo. Là-bas, l’action vise les batteries haute tension d’un fournisseur spécifique produites entre 2022 et 2025. Ici aussi, le niveau de charge sera d’abord limité à 80 %.
La manière dont la réparation définitive sera effectuée reste encore indéterminée. Selon des informations publiées par le « Handelsblatt », les ateliers devraient vérifier la batterie haute tension ou certains modules des véhicules présentant des anomalies. Le « Handelsblatt » a indiqué que le rappel concerne principalement l’Europe. En revanche, le KBA parle d’un rappel mondial. Cependant, le grand nombre de voitures concernées en Allemagne suggère que l’attention se porte au moins principalement sur l’Europe.
Il convient de les distinguer de deux rappels antérieurs aux États-Unis au début de 2026 concernant un total de 44 551 ID.4. Ceux-ci portaient uniquement sur des véhicules fabriqués à Chattanooga, équipés de cellules batterie fournies par SK Battery America en Géorgie. Les causes en étaient, entre autres, des électrodes mal orientées dans certaines cellules. Les ID.4 européens produits à Zwickau et Emden utilisaient d’autres cellules batterie et n’étaient clairement pas concernés par ces actions.
heise.de, kba-online.de (les trois numéros de référence du KBA sont 17137R, 17101R et 17103R)