VW a transformé le ID. Buzz en fourgon de camping électrique. Les États-Unis suivent.
Volkswagen a dévoilé la première version électrique de sa série de camping-cars California.
Elle est basée sur le monospace ID. Buzz et sera mise en vente en Europe en versions à empattement court et long.
Les Américains n’auront pas à attendre trop longtemps pour leur propre version : le ID. Buzz Tourer de 2027.
Lorsque Mack Hogan, rédacteur en chef d’InsideEVs, a testé le Volkswagen ID. Buzz il y a quelque temps, il a eu l’impression que ce monospace aurait pu être bien mieux. Il ne reflétait pas l’esprit d’aventure pour lequel les anciens bus VW étaient réputés, et après des années de promotion, il ressemblait finalement à un ID.4 aux formes différentes. De plus, le prix élevé du ID. Buzz pour une autonomie de 234 miles fait que ce monospace élégant semble toujours manquer de quelques modifications pour atteindre la perfection.
Peut-être que VW a bien compris le message. Cette semaine, elle a dévoilé en Europe une version camionnette de camping du Buzz appelée ID. California Cruise. Un concept similaire destiné aux États-Unis ne devrait pas tarder à suivre.
Galerie : VW ID. California Cruise (2026)
L’ID. California Cruise est le premier modèle électrique de la série de camionnettes de camping California de VW. Sa caractéristique principale est une plateforme de couchage longue de 2 mètres ainsi qu’un matelas pliable qui se place au-dessus des sièges arrière une fois replié. Il est également équipé de systèmes de ventilation pour les vitres avant, de stores occultants pour toutes les fenêtres (y compris le toit en verre, si optionné), ainsi que de badges spéciaux « California » et « Cruise ». Il est basé sur le modèle ID. Buzz Pro et est disponible en versions à empattement court et long.
Le VW ID. California Cruise dispose d’un lit de 2 mètres et de chaises de camping, mais pas de cuisine.
Foto : Volkswagen Nutzfahrzeuge
Cette camionnette intègre un « mode California » qui vous permet d’utiliser la climatisation ou le chauffage, de recharger des appareils ou d’allumer les lumières intérieures pendant le camping. De plus, une fonction de transfert d’énergie avec une puissance maximale de 3,6 kW vous permet de brancher des cafetières et d’autres appareils via l’adaptateur « PowerSocket » fourni sur le port de charge. Vous pourrez également profiter de votre tasse de café en utilisant la table et les chaises de camping incluses. Les livraisons sont prévues pour 2027.
La capacité de partage d’énergie, avec une puissance maximale de 3,2 kilowatts, vous permet d’utiliser l’ID. Buzz pour alimenter une machine à café ou un autre appareil.
Fotographie : Volkswagen Nutzfahrzeuge
En ce qui concerne les fourgonnettes de type camping, celles-ci restent plutôt basiques. Les autres modèles de fourgonnettes California de VW disposent de toits amovibles, de cuisines, de panneaux de contrôle intérieurs dédiés, de sièges avant rotatifs, d’ensembles de table intégrés et d’stations de travail extérieures pliables. Le California Cruise ressemble davantage à un ID. Buzz équipé de quelques accessoires. C’est tout de même une solution intéressante, et la bonne nouvelle pour les Américains est qu’une idée très similaire arrivera bientôt aux États-Unis.
L’ID. California Cruise sera mis en vente en Europe l’année prochaine.
Fotographie : Volkswagen Nutzfahrzeuge
L’ID. Buzz a été omis pour l’année de modèle 2026, mais il reviendra en 2027 avec quelques mises à jour. Parmi celles-ci figure une version Tourer qui semble très similaire au California Cruise.
Le ID. Buzz Tourer 2027 dispose d’un lit ainsi que d’autres fonctionnalités de base pour le camping.
Foto : Volkswagen
Qu’en pensez-vous ?
Le prix reste à déterminer. Mais si vous cherchez un fourgon de camping électrique pour des voyages du week-end, VW vous proposera bientôt des modèles sur plusieurs continents.
Contacter l’auteur : Tim.Levin@InsideEVs.com
D’autres histoires de camping électrique