VW cible le marché chinois des berlines électriques avec le ID. UNYX 09 alimenté par Xpeng.
Volkswagen Anhui a lancé la ID. UNYX 09 à un prix de départ temporaire de 169 900 yuans (25 290 $).
Tous les modèles de cette berline sont équipés en standard de cellules de batterie permettant une charge rapide 5C, offrant une autonomie maximale selon le CLTC de 755 km.
Volkswagen Anhui a présenté la berline électrique ID. UNYX 09 samedi, à un prix de départ temporaire de 169 900 yuans (25 290 $), élargissant ainsi encore sa gamme de véhicules électriques en Chine.
Cette nouvelle berline est le deuxième modèle de Volkswagen développé en collaboration avec Xpeng (NYSE : XPEV), après le SUV ID. UNYX 08.
L’ID. UNYX 09 est disponible en 3 versions : Ultra, une version considérée comme entièrement équipée, et Max. Leurs prix de vente officiels sont respectivement de 179 900 yuans, 219 900 yuans et 249 900 yuans.
Images officielles du Volkswagen ID. UNYX 09 :
Le prix de base est inférieur de 20 000 yuans au prix initial de 199 900 yuans annoncé lors du lancement des préventes le 24 septembre, tandis que le prix de la version la plus luxueuse reste inchangé.
Le prix promotionnel limité pour Double 11, soit 169 900 yuans, s’applique uniquement à la version Ultra avec une carrosserie noire et est réservé à 500 véhicules seulement. Il représente une remise de 10 000 yuans par rapport au prix de vente officiel de cette version.
Les offres de lancement de Volkswagen Anhui s’appliquent aux clients qui versent un acompte entre le 24 octobre et le 30 novembre. Les clients doivent consulter les concessionnaires pour connaître la durée de validité du prix promotionnel ainsi que les détails des financements.
L’ID. UNYX 09 présente un design fastback, mesure 5 081 mm de long avec une empattement de 3 030 mm, et concurrencera le vaste marché chinois des berlines électriques.
Les versions Ultra et entièrement équipées disposent d’un système à moteur unique et de propulsion arrière, offrant chacune une autonomie selon le CLTC de 755 km (469 miles). La version Max utilise un système à deux moteurs et propulsion intégrale, avec une autonomie de 705 km selon le CLTC.
Les versions à propulsion arrière affichent une puissance maximale du moteur de 230 kW (308 ch), tandis que la version à propulsion intégrale dispose de moteurs avant et arrière d’une puissance respectivement de 140 kW et 230 kW.
Toutes les versions sont équipées de série d’une batterie d’environ 92 kWh, utilisant des cellules de charge rapide 5C fournies par CATL (HKEX : 3750). Volkswagen Anhui affirme que cette berline peut gagner 250 km d’autonomie en seulement 5 minutes de charge.
L’ID. UNYX 09 est équipé de série d’une puce Turing AI fournie par Xpeng, offrant une puissance de calcul de 750 TOPS, ainsi que d’un système d’assistance au conducteur basé sur un grand modèle VLA (Vision-Language-Action).
Le système prend en charge le NOA autoroutier (Navigation on Autopilot), le NOA urbain et la conduite assistée d’un emplacement de parking à un autre. Les fonctions de stationnement comprennent le stationnement après le départ du conducteur, le stationnement à distance et l’assistance pour les manœuvres en marche arrière.
Un écran tête haute à réalité augmentée de 85 pouces (AR-HUD) et un écran central de 15,6 pouces font également partie de l’équipement de série sur tous les modèles. Les versions entièrement équipées et Max ajoutent un système de suspension pneumatique à double chambre ainsi qu’un système DCC à amortissement variable, ce qui différencie encore plus ces versions.
La collaboration stratégique entre Volkswagen et Xpeng a débuté en juillet 2023, lorsque le constructeur allemand a annoncé un investissement de 700 millions de dollars dans Xpeng. Les deux entreprises ont convenu de développer conjointement 2 modèles portant la marque Volkswagen en utilisant la plateforme et le logiciel d’assistance au conducteur de Xpeng.
Le lancement de l’ID. UNYX 09 étend cette collaboration au marché des berlines. Volkswagen s’appuie sur la technologie locale et des prix d’entrée plus bas pour attirer les acheteurs sur le marché très concurrentiel des véhicules électriques en Chine.
L’ID. UNYX 07 est désormais proposé à partir de 99 900 yuans (14 860 dollars), ce qui représente la première fois que Volkswagen fixe un prix pour un modèle entièrement électrique en Chine en dessous de 100 000 yuans.
(1 dollar = 6,7180 yuans)