VW Anhui lancera l’ID. UNYX 09 le 24 octobre en tant que deuxième modèle développé en collaboration avec Xpeng.

Phate Zhang

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21 oct. 2026, 17h15 GMT+8

Les préventes de l’ID. UNYX 09 ont débuté le 24 septembre, avec des prix allant de 199 900 yuans (29 750 $) à 249 900 yuans.

Cette berline électrique offre une autonomie de jusqu’à 755 kilomètres selon le critère CLTC et viendra encore élargir la gamme de véhicules électriques de Volkswagen en Chine.

Volkswagen Anhui lancera officiellement l’ID. UNYX 09, son deuxième modèle développé en collaboration avec Xpeng (NYSE : XPEV), le 24 octobre, afin d’élargir davantage sa gamme de véhicules électriques en Chine.

La coentreprise, dans laquelle Volkswagen détient 75 % des parts, a publié mercredi 21 octobre sur Weibo une affiche de compte à rebours de 3 jours pour le lancement, confirmant ainsi la date prévue initialement pour la fin du mois d’octobre.

Les préventes de l’ID. UNYX 09 ont débuté le 24 septembre, les prix allant de 199 900 yuans (29 750 $) à 249 900 yuans.

Volkswagen présente ce modèle comme une berline sportive électrique élégante dotée de technologies intelligentes. Il succède à l’ID. UNYX 08 SUV, premier modèle développé dans le cadre de cette collaboration.

D’après les spécifications précédemment divulguées, l’ID. UNYX 09 dispose d’un design fastback et mesure 5 081 mm de long, 1 980 mm de large et 1 509 mm de haut, avec une empattement de 3 030 mm.

Le modèle est disponible en version à propulsion arrière monomoteur et en version 4x4 bimoteur. La première délivre une puissance maximale de 230 kW (308 ch), tandis que la seconde dispose de moteurs avant et arrière d’une puissance respectivement de 140 kW et 230 kW.

Les deux versions sont équipées d’une batterie au phosphate de fer lithium (LFP) d’une capacité de 91,963 kWh, dont les cellules sont fournies par CATL (HKEX : 3750). Les versions à propulsion arrière et 4x4 offrent une autonomie selon le critère CLTC de 755 kilomètres et 705 kilomètres respectivement.

L’ID. UNYX 09 utilise la puce d’intelligence artificielle Turing de Xpeng pour l’assistance à la conduite, avec une puissance de calcul totale de 750 TOPS.

Le modèle emploie un modèle d’assistance au conducteur de bout en bout, prenant en charge le NOA sur autoroute (Navigation on Autopilot), le NOA en milieu urbain ainsi que l’assistance à la conduite d’un emplacement de parking à un autre.

Ce lancement prolongera la série de nouveaux produits lancés récemment par Volkswagen Anhui. Le 17 octobre, l’entreprise a mis en vente des versions mises à jour de l’ID. UNYX 06 et de l’ID. UNYX 07, dotées d’équipements d’aide à la conduite basés sur le LiDAR et dont les prix de base ont été réduits.

La collaboration stratégique entre Volkswagen et Xpeng a débuté en juillet 2023, lorsque le constructeur allemand a annoncé un investissement de 700 millions de dollars dans Xpeng. Les deux entreprises ont convenu de développer conjointement 2 modèles portant la marque Volkswagen en utilisant la plateforme et le logiciel de conduite intelligente de Xpeng.

Ces nouveaux modèles intégrant des technologies locales font partie intégrante des efforts de Volkswagen visant à attirer les acheteurs chinois de véhicules électriques et à concurrencer les marques locales.

L’ID. UNYX 08 mis à jour est proposé à un prix temporaire de 189 900 yuans (28 030 dollars), soit 17,4 % de moins que son prix initial lors de son lancement en avril.

(1 dollar = 6,7192 yuans)