Volvo propose de nouvelles alertes de sécurité pour les EX60, EX90 et ES90


Image : Volvo
Volvo introduit, grâce à une mise à jour logicielle, quatre nouvelles fonctionnalités « Connected Safety » pour les véhicules électriques EX60, EX90 et ES90. Ces fonctionnalités ont pour but d’avertir les conducteurs tôt des dangers potentiels. Depuis 2016, les véhicules suédois envoient déjà des alertes basées sur des données en temps réel à d’autres véhicules, par exemple en cas de routes glissantes ou de feux de détresse allumés à proximité.
De nouvelles alertes concernent les gros animaux sur ou à côté de la route, les piétons et les cyclistes sur ou près des autoroutes, ainsi que les chantiers de construction. S’y ajoute une alerte d’accident pour signaler des accidents se produisant plus loin. À cette fin, des données en temps réel provenant de véhicules Volvo connectés ou de centres de contrôle du trafic sont utilisées.
Les nouvelles fonctions d’avertissement sont conçues pour fournir des indications claires et précoces, en particulier lorsque la visibilité est limitée, par exemple avant des virages complexes, des côtes ou en cas de conditions météorologiques défavorables. Selon les Suédois, plus d’un million de véhicules Volvo sont déjà équipés de systèmes de sécurité connectés activés. Grâce à l’écosystème européen « Data for Road Safety », les alertes peuvent également être transmises à des véhicules d’autres marques ainsi qu’aux centres de contrôle routier nationaux.
« Ces innovations s’appuient sur des connaissances acquises au fil de décennies dans la pratique et représentent une nouvelle étape vers notre vision de zéro accident », déclare Åsa Haglund, directrice du Volvo Cars Safety Centre. « Chaque fois qu’un Volvo transmet des informations de sécurité, cela aide les autres conducteurs à se préparer plus tôt aux dangers, afin d’éviter les accidents et de se sentir plus en sécurité. »
Avec la même mise à jour logicielle, Volvo introduit l’audio spatial dans Apple CarPlay pour les modèles EX90 et ES90, équipés de la technologie Dolby Atmos. En combinaison avec le système audio optionnel Bowers & Wilkins comprenant 25 haut-parleurs haute performance, cette fonction d’audio spatial est censée offrir une expérience sonore multidimensionnelle et immersive à l’intérieur du véhicule.
Également intéressant
Au sujet de l’auteur
Thomas Langenbucher est un expert en mobilité électrique ayant travaillé dans l’industrie automobile et le secteur financier. Depuis 2011, il écrit sur ecomento.de à propos de voitures électriques, de technologies durables et de solutions de mobilité. En savoir plus.
Interactions des lecteurs