Le prochain SUV électrique de Volkswagen a l’air un peu familier [Vidéo]

Volkswagen se prépare à lancer prochainement son SUV électrique de nouvelle génération. Le Tiguan électrique remplacera l’ID.4 et l’ID.5, apportant bien plus qu’un simple nouveau nom.

Volkswagen ID.4 devient l’ID. Tiguan SUV

L’ID.4 et l’ID.5 sont des SUV électriques phares parmi les plus populaires de la gamme mondiale d’EV de Volkswagen.

Après l’ID. Polo et l’ID. Cross, l’ID.4 et l’ID.5 seront les prochains à subir une refonte complète, incluant un nouveau nom, un nouveau design et d’autres améliorations.

Dans le cadre de la refonte de Volkswagen, les SUV électriques seront rebaptisés et devraient être vendus sous le nom d’ID. Tiguan. Tout comme pour le Polo et le Cross, Volkswagen utilise certains de ses modèles les plus vendus tout en abandonnant son ancien système de numérotation (ID.3, ID.4, ID.5).

Nous avons vu plusieurs prototypes camouflés avant son lancement prévu plus tard cette année, mais une nouvelle vidéo du critique automobile allemand Autogefühl nous offre la vision la plus précise à ce jour du Tiguan électrique.

La vidéo montre bien l’avant et l’arrière de l’ID. Tiguan. Comme nous l’avons vu lors des précédentes apparitions, le Tiguan électrique présente une forme plus large et plus traditionnelle, similaire à celle d’un SUV, proche de celle du modèle thermique.

C’est à peine visible dans la vidéo, mais des observations récentes montrent que le Tiguan électrique dispose de nouvelles poignées de porte qui sortent vers l’extérieur, comme c’est le cas pour les SUV traditionnels, remplaçant ainsi le style intégré.

La vidéo ne montre pas non plus l’intérieur, qui devrait adopter le nouveau design de cabine pour véhicules électriques de Volkswagen ainsi qu’un système d’infotainment mis à jour.

Débutant avec l’ID.3 Neo, l’ID. Polo et l’ID. Cross, Volkswagen réintroduit des boutons physiques pour le contrôle de la climatisation et d’autres fonctions fréquemment utilisées, en réponse aux retours des clients.

Volkswagen n’a pas encore confirmé de détails précis, mais l’ID. Tiguan devrait être basé sur sa nouvelle plateforme MEB+. Les dernières mises à jour concernant les batteries et les systèmes de propulsion électrique devraient améliorer l’autonomie et les vitesses de charge.

Pour donner un contexte, le ID.4 actuel (affiché en haut à droite) est équipé d’une batterie de 82 kWh qui, selon les estimations de l’EPA, lui permet d’atteindre une autonomie allant jusqu’à 291 miles dans la version à propulsion arrière. Le modèle à traction intégrale voit son autonomie chuter à environ 263 miles. Dans des conditions WLTP, le VW ID.4 de 2026 dispose d’une autonomie allant jusqu’à 351 miles (566 km).

Le Tiguan électrique devrait faire ses débuts officiels le mois prochain et remplacera les modèles ID.4 et ID.5.