Le rappel des véhicules électriques de Volkswagen s’étend à Audi, et les propriétaires sont priés d’arrêter la charge à 80 %.
L’appel à retrait le plus récent de Volkswagen s’étend désormais à Audi et concerne plus de 9 000 véhicules Q4 E-Tron et Q4 Sportback E-Tron. Tout comme pour l’ID.4, les propriétaires sont invités à limiter la charge au niveau de 80 % de la capacité de la batterie.
L’appel à retrait des véhicules électriques Volkswagen s’étend à Audi
Début ce mois-ci, Volkswagen a lancé un appel à retrait concernant 22 524 SUV électriques ID.4, pour les années de modèle 2023 à 2026.
Cet appel à retrait est dû au risque de propagation thermique, ou d’incendie de la batterie, dans certaines conditions lorsqu’elle est chargée à plus de 80 % de sa capacité maximale.
Volkswagen a indiqué dans un rapport de rappel de sécurité adressé à l’Administration nationale pour la sécurité des transports routiers (NHTSA) que « certains profils de charge combinés à un niveau de charge supérieur à 80 % pourraient déclencher une propagation thermique ».
Bien que la cause racine ne soit pas connue, Volkswagen a exhorté les propriétaires à limiter la charge à 80 %. Les propriétaires des véhicules concernés ont reçu un e-mail indiquant que VW « compte appliquer une configuration temporaire du véhicule qui limite la charge à 80 % », sauf s’ils choisissent de ne pas y souscrire d’ici le 21 octobre.
Dans la lettre envoyée à la NHTSA le 23 octobre, Volkswagen Group of America a précisé qu’un rappel concernant 9 048 véhicules Audi Q4 E-Tron et Q4 Sportback E-Tron des années de modèle 2024 à 2025 était en cours.
Ce rappel de sécurité fait suite à l’information communiquée au comité de sécurité des produits d’Audi concernant des incidents thermiques liés aux batteries survenus chez d’autres véhicules électriques du groupe Volkswagen utilisant les mêmes batteries que l’Audi Q4 E-Tron.
À la suite d’une enquête interne, Audi a constaté que les batteries et les caractéristiques de production étaient identiques à celles des véhicules du groupe VW concernés. Selon Audi, la plupart de ces véhicules ont été fabriqués pour le marché nord-américain.
Audi n’a connaissance d’aucune réclamation, d’aucun accident, d’aucun incendie, d’aucune blessure ou d’aucune mort liés au problème de batterie du Q4 E-Tron.
La cause racine n’a pas encore été déterminée, et en attendant une solution, Audi conseille aux propriétaires de limiter la charge à 80 %.
Les propriétaires peuvent amener leurs véhicules chez un concessionnaire Audi agréé, où le concessionnaire effectuera un contrôle diagnostique de la batterie. Si nécessaire, il imposera une limite temporaire de niveau de charge à 80 %.
Audi prévoit d’envoyer par courrier des lettres intérimaires informant les propriétaires des risques pour la sécurité le 18 décembre 2026. D’autres lettres seront envoyées une fois qu’une solution sera disponible.
Les propriétaires peuvent contacter le service client d’Audi au 1-800-253-2834 pour poser des questions ou exprimer des préoccupations. Le numéro de rappel d’Audi est 93SK. Vous pouvez également contacter la ligne d’assistance de la NHTSA au 1-888-327-4236 ou visiter le site nhtsa.gov pour plus d’informations. Le numéro de campagne de la NHTSA est 26V698.
Le rappel de batteries de Volkswagen ne concerne pas uniquement les véhicules électriques aux États-Unis. La semaine dernière, le groupe Volkswagen a lancé trois rappels distincts en collaboration avec l’Autorité fédérale allemande des transports routiers (KBA), touchant 72 668 véhicules électriques dans le monde, dont 9 881 en Allemagne.
Ces rappels concernent certaines séries des modèles ID. Buzz, ID.3, ID.4 et ID.7 produits entre 2022 et 2025, ainsi que les modèles Cupra Born de 2022 à 2024.