VinFast présente le pick-up VF Wild en tant que son premier véhicule EREV

VinFast a dévoilé la version de production du concept de camionnette VF Wild présenté en 2024 et prévoit de le lancer d’abord au Vietnam. Alors que la version conceptuelle montrait une camionnette électrique, le modèle final constitue le premier véhicule électrique à autonomie étendue (EREV) de l’entreprise.

Image : Vinfast

Le VF Wild mesure 5 376 mm de long, 2 069 mm de large et 1 873 mm de haut, avec une empattement de 3 258 mm. Ses dimensions extérieures le rendent comparable au Ford Ranger, disponible uniquement en versions à moteur thermique et hybride rechargeable. Le volume de chargement de cette camionnette vietnamienne de taille moyenne est de 1 574 mm de long, 1 512 mm de large et 509 mm de haut.

VinFast équipe le VF Wild d’un moteur électrique produisant 160 kW et 280 Nm de couple, ainsi que d’une batterie LFP de 46,4 kWh. Ce pick-up de taille moyenne dispose également d’un moteur à essence qui n’est pas relié aux roues et sert uniquement de générateur pour recharger la batterie en déplacement. L’entreprise n’a pas divulgué le débit ou le type de ce moteur, ni la capacité du réservoir d’essence. Elle n’a pas non plus annoncé de plans pour proposer une version à propulsion intégrale.

La configuration 2WD à un seul moteur, seule disponible, permet au VF Wild d’atteindre une capacité de charge utile maximale de 750 kg. Sa batterie peut être rechargée à une puissance allant jusqu’à 6,6 kW en courant alternatif et jusqu’à 90 kW en courant continu. Le temps nécessaire pour recharger la batterie de 10 % à 70 % de sa capacité via un chargeur DC est de 32 minutes. Selon le cycle de test NEDC, ce pick-up électrique à autonomie étendue peut parcourir plus de 250 kilomètres en mode électrique, pour une autonomie totale dépassant 1 000 km.

Image : VinGroup

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Le VF Wild prend en charge la charge bidirectionnelle véhicule-charge (V2L), permettant aux clients de l’utiliser comme source d’énergie mobile pour des situations d’urgence, au travail ou à des fins récréatives. Il est également équipé de roues en acier de 18 pouces, d’escaliers latéraux sur le plateau arrière, d’un plancher plat, d’un système d’infotainment à écran tactile de 10 pouces et de sièges arrière récliners. Comme la plupart des autres modèles VinFast, le VF Wild ne dispose pas de tableau de bord, ce qui semble d’autant plus étrange dans un véhicule utilitaire. L’entreprise ne mentionne pas la présence d’un afficheur tête haute, et les images de l’intérieur ne semblent pas non plus en montrer un.

VinFast a fixé le prix du VF Wild à 860 millions de dongs (environ 28 800 euros) pour les couleurs noire, rouge et blanche, et à 872 millions de dongs (environ 29 200 euros) pour la couleur argentée. L’entreprise prévoit d’ouvrir les précommandes du VF Wild au Vietnam le 25 septembre et de les accepter jusqu’au 30 septembre. Elle offrira aux clients qui réservent leur VF Wild pendant cette période une remise de 61 millions de dongs (environ 2 000 euros). La société n’a pas encore annoncé de plans d’exportation pour son premier véhicule EREV.