Quatre lancements de modèles électrifiés pour la logistique verte en Europe par JAC Motors

Le constructeur chinois de véhicules utilitaires a présenté lors de l’IAA Transportation 2026 de nouveaux modèles électriques, des réseaux de services européens élargis ainsi que des solutions de financement flexibles pour une logistique urbaine durable.

Dans le cadre de l’IAA Transportation 2026 à Hanovre, JAC Motors a souligné son rôle de partenaire à long terme du secteur des transports et de la logistique en Europe grâce à une présence remarquable. Sous le thème central « For Greener Cities, NOW ! », l’entreprise a organisé une conférence de presse internationale. Au centre de l’événement se trouvaient quatre nouveaux modèles de véhicules utilitaires électrifiés, ainsi qu’un concept stratégique global visant à accélérer la transition vers des flottes moins émettrices et plus intelligentes dans les villes européennes.

JAC Motors répond ainsi aux besoins professionnels des collectivités européennes, des prestataires de logistique et des gestionnaires de flottes. Le portefeuille présenté couvre divers scénarios d’utilisation – allant de la distribution fine sur le dernier kilomètre, en passant par les services artisanaux urbains, jusqu’aux tâches de transport régional exigeantes. L’objectif est de démontrer comment l’électrification des flottes peut se faire sans compromettre l’efficacité ni la praticité au quotidien.

La stratégie de marché européenne de JAC Motors repose sur la conviction qu’une transformation durable du secteur des transports ne peut être réalisée uniquement grâce à de nouveaux véhicules, mais plutôt par le biais d’un écosystème régional comprenant des services, un approvisionnement en pièces de rechange et un suivi personnalisé. Yu Yang, directeur général de JAC International, aborde également ce sujet : « Nous considérons l’Europe comme un marché clé pour notre orientation à long terme. Il ne s’agit pas seulement d’exporter des véhicules, mais de mettre en place des partenariats fiables sur place. Une logistique urbaine durable naît de la combinaison d’une technologie de véhicules avancée, d’un approvisionnement fiable en pièces de rechange, de solutions de financement flexibles et d’un service rapide. Ce n’est qu’ainsi que nous pouvons créer une véritable valeur ajoutée pour les exploitants de flottes européens. »

Un élément clé est la filiale italienne, qui agit comme centre opérationnel pour les pièces de rechange et le support technique. En collaboration avec des partenaires tels que Santander, JAC propose un modèle de location flexible, tandis que des constructeurs de carrosseries développent des véhicules spécialisés pour les applications de refroidissement et d’entretien urbain.

Le quatuor de modèles présenté à l’IAA 2026 couvre les principaux besoins du transport de marchandises et de passagers professionnels, et introduit sur le marché européen des technologies avancées de propulsion et de charge.

Lors de sa présentation en Europe, le véhicule utilitaire entièrement électrique SUNRAY PRO a été dévoilé – conçu spécialement pour les livraisons urbaines exigeantes sur la dernière distance. Ce modèle s’appuie sur une plateforme 100 % électrique et dispose d’un plancher de chargement à niveau, avec un bord de chargement particulièrement bas de 495 millimètres. Associé à des portes arrière s’ouvrant sur 270 degrés, ce véhicule permet un chargement et un déchargement efficaces dans les zones urbaines étroites. Avec une autonomie WLTP allant jusqu’à 348 kilomètres ainsi qu’une fonction de charge rapide capable de recharger la batterie de 10 à 80 % en environ 34 minutes, ce véhicule utilitaire établit de nouveaux standards en termes de productivité. Les interfaces V2L et e-PTO intégrées permettent en outre d’alimenter des appareils électriques externes tels que des groupes de refroidissement directement depuis la batterie du véhicule.

Pour le transport urbain compact en milieu de ville, JAC Motors a présenté le N42 EV. Ce camion électrique léger se distingue par sa conception compacte et sa grande maniabilité dans les rues étroites. Propulsé par une batterie de 77,28 kWh, ce véhicule offre un rendement énergétique optimisé pour les trajets quotidiens. Équipé d’un système de caméras 360 degrés, de systèmes d’assistance modernes ainsi que de packs de garantie étendus pour les composants batterie et moteur, le N42 EV s’adresse aux entreprises cherchant une solution fiable et sûre pour les livraisons urbaines répétées.

Le N90 EV occupe une position supérieure dans la catégorie des poids lourds, il s’agit d’un camion électrique de 9 tonnes sans émissions conçu pour le transport régional et les tâches de livraison lourdes. Équipé d’un moteur électrique de 180 kW et d’une batterie de 100,46 kWh, ce véhicule atteint une autonomie de 180 kilomètres selon la norme WLTP dans des conditions d’utilisation intensives. Grâce à sa charge rapide en courant continu de 100 kW intégrée, il peut être intégré sans problème dans les plannings de service existants. Des systèmes de sécurité actifs et passifs complets assurent la protection nécessaire pour les déplacements sur longue distance et au niveau régional.

Le portefeuille de lancement est complété par le T9 PHEV, un pick-up hybride rechargeable qui allie des capacités professionnelles à une grande flexibilité ainsi qu’à la mobilité électrique. Ce véhicule dispose d’une autonomie en mode électrique pur de plus de 100 kilomètres pour un fonctionnement sans émissions dans les zones à faibles émissions, ainsi que d’une autonomie totale d’environ 1 000 kilomètres pour les longs trajets. Avec une capacité de remorquage allant jusqu’à 3 500 kilogrammes, une sortie d’électricité externe de 3,3 kW pour les outils, et la note maximale de cinq étoiles dans l’évaluation de sécurité australienne ANCAP, le T9 PHEV s’adresse aussi bien aux professionnels du bâtiment et des services municipaux qu’aux particuliers utilisant le véhicule pour leurs loisirs.

Avec les innovations présentées lors de l’IAA Transportation 2026, JAC Motors confirme son engagement à contribuer activement à la transformation du secteur des transports en Europe. En augmentant continuellement la valeur ajoutée locale, en développant les capacités des ateliers et en introduisant des modèles électriques adaptés aux besoins, le constructeur prévoit de consolider pleinement sa présence sur tous les marchés clés européens d’ici 2028 et de montrer aux gestionnaires de flottes un chemin fiable vers la décarbonation de leurs parcs de véhicules.

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