La Renault 5 mise à jour bénéficie d’une plus grande autonomie, de nouvelles technologies et de couleurs fraîches pour 2027

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Des ajustements aérodynamiques et électriques améliorent l’efficacité de ce supermini primé, tandis que les prix au Royaume-Uni restent inchangés

MA

Matt Allan

22 septembre 2026 · 3 min de lecture

Renault UK a confirmé une série de mises à jour subtiles visant à permettre au Renault 5 de rester en tête des superminis électriques.

Ce hatchback aux accents rétro parcourt désormais plus de distance avec une seule charge, grâce à des modifications apportées à la carrosserie et aux systèmes de batterie, et il intègre de nouvelles technologies embarquées pour améliorer l’expérience de conduite.

Ces changements avaient été annoncés précédemment pour les marchés européens, mais ont maintenant été confirmés pour le Royaume-Uni, sans modification des prix.

Toutes les versions du Renault 5 sont désormais plus économes en carburant qu’auparavant, grâce à un nouveau design des rétroviseurs extérieurs et à de nouvelles finitions pour la partie inférieure du véhicule, ainsi qu’à des modifications apportées aux systèmes de gestion de la batterie. Ces ajustements mineurs permettent au modèle de 40 kWh d’atteindre une autonomie allant jusqu’à 197 miles, soit trois miles de plus qu’avant. La version de 52 kWh, quant à elle, peut désormais parcourir 259 miles par charge, ce qui représente une augmentation de huit miles.

Tout comme précédemment, le Royaume-Uni ne disposera pas du groupe motopropulseur de base proposé aux acheteurs européens, qui utilise désormais le moteur de 108 ch et la batterie de 36,5 kWh provenant du Twingo.

Loin du système de transmission, Renault propose deux nouvelles couleurs extérieures – Rouge Flamme et Gris Ombre – qui sont optionnelles en fonction du niveau de finition et seront disponibles plus tard dans l’année. Ces couleurs, ainsi que toutes les autres options de peinture, s’accompagnent d’une nouvelle gamme de décals pour le toit et les portes. Le bleu Nuit des finitions techo+ et iconic+ dispose désormais d’un bord de toit rouge en contraste.

Désolant à dire, il ne semble pas que les acheteurs britanniques puissent choisir les jantes dorées « Techno » vendues en Europe, lesquelles, associées à la peinture bleu Nuit, rappellent l’apparence du célèbre Clio Williams des années 1990 (ci-dessous).

À la grande déception des amateurs de l’actuel revêtement de siège en bleu Heather, celui-ci a été remplacé par un bleu Heather plus discret.

Parmi les autres modifications intérieures, on note un chargeur de téléphone sans fil 15 W amélioré et magnétique dans la console centrale, un nouveau service d’appel d’urgence compatible 4G ainsi que l’intégration de Google Gemini dans le système multimédia.

Le système de modes de conduite MySense a également été remplacé par un nouveau système de conduite « intelligent » qui passe automatiquement d’un mode à l’autre en fonction du style de conduite. Par conséquent, le bouton MySense a été retiré du volant, bien que les conducteurs puissent toujours ajuster les modes de manière indépendante via l’écran tactile ou des commandes vocales.

La Renault 5 mise à jour est maintenant disponible pour commande, les prix restant inchangés par rapport à avant. Grâce au crédit pour voitures électriques, le prix commence à 21 495 £ pour la version Evolution de 40 kWh, tandis que la version Techo+ de 52 kWh est proposée à partir de 23 945 £.