L’obligation de plaques environnementales pour les voitures électriques est abrogée

Désormais, les voitures électriques munies d’une plaque E n’auront plus besoin de la vignette verte. Le Conseil fédéral a approuvé l’abolition de l’obligation de plaque environnementale pour de tels véhicules. De plus, les nouvelles règles relatives à la responsabilité en cas d’accident avec des trottinettes électriques ont également été adoptées par le Conseil fédéral.

Grâce à la décision, déjà esquissée par les plans du gouvernement fédéral en octobre 2025, les véhicules dotés d’une plaque E pourront désormais pénétrer dans l’une des 36 zones environnementales d’Allemagne sans vignette écologique supplémentaire. La plaque E suffit donc désormais comme preuve claire que le véhicule est bien autorisé à y circuler. La vignette sert quant à elle à prouver que les véhicules émettent peu de poussières fines – or, comme on le sait, les voitures électriques n’émettent presque aucune poussière fine.

Un porte-parole du ministère fédéral de l’Environnement s’est exprimé comme suit : « Avec cette décision, nous éliminons une double étiquetage inutile. Nous protégeons notre environnement, nous nous tenons aux normes de qualité de l’air et nous supprimons en même temps une bureaucratie superflue. C’est un soulagement qui a un impact immédiat dans la vie quotidienne. C’est ainsi qu’un État moderne, efficace et favorable aux citoyens fonctionne. »

Concrètement, les propriétaires de véhicules portant des étiquettes E seront exemptés de l’obligation d’apposer une vignette environnementale grâce à la modification désormais adoptée de la 35e ordonnance fédérale sur la protection contre les pollutions (BImSchV). Cela allège à la fois le fardeau des propriétaires de véhicules ainsi que celui de l’administration en ce qui concerne les tâches et coûts bureaucratiques existants. Selon le ministère de l’Environnement, cela permettrait d’économiser environ six millions d’euros par an.

De plus, le Conseil fédéral a désormais approuvé les modifications aux règles de responsabilité en cas d’accidents impliquant des E-Scooters, déjà adoptées par le Bundestag. À l’avenir, les trottinettes électriques seront soumises aux mêmes règles de responsabilité que les autres véhicules à moteur. En cas d’accident, ce ne sera plus uniquement le conducteur qui sera tenu pour responsable s’il en est à l’origine, mais également – indépendamment de sa responsabilité – le propriétaire du véhicule. Jusqu’à présent, la responsabilité du propriétaire était exclue pour les véhicules dont la vitesse maximale est de 20 km/h. Les E-Scooters ne relèveront plus à l’avenir de cette exception. Cela permettra aux victimes d’accidents d’exiger des dommages et intérêts auprès des loueurs de trottinettes lorsque le conducteur responsable est inconnu.

_Source : par e-mail (Umweltplakette), bundesrat.de (E-Roller)_