Umrüster Adler propose le Xpeng P7+ et le G9 en tant que taxis.

Le transformateur spécialisé dans les taxis et les voitures de location, Adler, élargit son programme d’équipement pour taxis en y intégrant les véhicules électriques Xpeng P7+ et G9. Adler propose désormais ces deux modèles électriques prêts à l’emploi en tant que taxis, y compris avec une finition optionnelle. Auparavant déjà, Adler avait inclus le G6 dans sa gamme de transformation en tant que premier modèle de Xpeng.

Ce nouveau duo se compose de la limousine électrique Xpeng P7+ et du SUV électrique spacieux G9. Le transformateur bavarois Adler transforme ces deux véhicules en taxis en y installant un tachymètre, des panneaux lumineux sur le toit, un système d’alarme d’urgence et autres équipements. Les premiers véhicules exposés ont été créés en collaboration avec le concessionnaire Auto Grill.

Concernant les modèles eux-mêmes : le G9 est une berline de cinq places d’une longueur de 4,89 mètres, proposée en Allemagne en trois versions : en version à propulsion arrière avec une batterie petite ou grande, à partir de 59.600 euros respectivement 63.600 euros, ou en version 4x4 à partir de 72.600 euros. La puissance varie entre 258 et 423 kW, tandis que l’autonomie se situe entre 502 et 585 kilomètres selon le cycle WLTP. Il convient de souligner en particulier la puissance de charge en courant continu du véhicule, qui atteint 445 ou 525 kW selon la version.

La limousine P7+ dépasse le G9 en longueur de près de 30 centimètres : elle mesure 5,07 mètres et dispose également de cinq places. Elle est proposée dans les mêmes trois versions de propulsion et coûte en Allemagne à partir de 46.600 euros. Sa puissance varie selon la motorisation entre 180 et 370 kW, et son autonomie est de 455 à 500 kilomètres.