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Enquête : Les prix élevés de l’essence font du véhicule électrique le choix à long terme

Enquête : Les prix élevés de l’essence font du véhicule électrique le choix à long terme
Skoda_Enyaq_Sportline

Image : Skoda (image symbolique)

Les prix de l’essence en Allemagne restent à un niveau élevé. Une enquête récente menée à la fin du mois de juillet par le portail et marché de comparaison de voitures Carwow auprès de 1000 utilisateurs montre que de nombreux consommateurs ne considèrent plus les prix élevés de l’essence comme une contrainte à court terme, mais ajustent leurs décisions de mobilité en fonction de cela sur le long terme.

87 % des personnes interrogées indiquent que les prix de l’essence influenceront leur prochaine décision d’achat de véhicule. 61,1 % affirment qu’ils influenceront définitivement leur choix. 61,9 % considèrent le passage à une voiture électrique comme la meilleure solution à long terme face aux coûts permanents élevés de l’essence.

D’après les auteurs de l’étude, les résultats indiquent un changement de stratégie : pour de nombreux consommateurs, la voiture électrique n’est plus seulement une alternative durable, mais devient de plus en plus le choix économiquement plus judicieux pour devenir moins dépendant des prix du carburant en hausse et volatils.

De la première impulsion à la décision d’achat à long terme

Déjà à la mi-mars, un sondage mené par Carwow montrait que l’augmentation des prix du carburant ainsi que les incitations alors mises en place pour les véhicules électriques avaient fortement accru l’intérêt pour ces derniers. À l’époque, 48 % des répondants ont indiqué qu’en raison de la hausse des prix du carburant, ils envisageaient davantage d’acheter un véhicule électrifié.

L’enquête actuelle montre que cette tendance s’est encore renforcée. Près de 60 % des personnes interrogées envisagent désormais l’achat d’un véhicule plus efficace ou électrifié. 44 % prennent en compte de manière permanente les prix élevés ou volatils du carburant dans leurs décisions de mobilité, tandis que 42 % restent préoccupés par l’évolution de ces prix.

« Les résultats montrent donc que la crainte face aux prix élevés du carburant n’a pas disparu », déclare Carwow. « Au lieu d’espérer des allégements à court terme ou une baisse des prix, de nombreux consommateurs intègrent désormais de manière permanente des coûts de mobilité plus élevés dans leurs choix de véhicule à long terme. »

Les données de Carwow confirment ce changement

Les configurations de véhicules sur Carwow reflètent également cette évolution. Au début de l’année, la part des configurations de voitures électriques était encore de 41 à 43 pour cent. Après la hausse des prix de l’essence au printemps, cette part a dépassé pour la première fois et de manière durable le seuil des 60 pour cent. Depuis, la demande est restée à un niveau constamment élevé. Actuellement, de 70 à 74 pour cent de toutes les configurations de véhicules concernent des voitures électriques.

En revanche, la demande pour les moteurs classiques a continué de diminuer. La part des voitures à essence est actuellement de 11 à 15 pour cent, tandis que celle des voitures diesel n’atteint plus que 2 à 4 pour cent.

« Au printemps, nous avons constaté que la hausse des prix de l’essence, combinée aux incitations en faveur des véhicules électriques, avait fortement accru l’intérêt pour les voitures électriques. Nos données actuelles montrent désormais que de nombreux consommateurs s’attendent à des coûts de mobilité plus élevés sur le long terme et ajustent en conséquence leurs décisions d’achat », déclare Philipp Sayler de Amende, PDG de Carwow Deutschland. « Ainsi, la voiture électrique devient de plus en plus une décision économique. Pour beaucoup de gens, il ne s’agit plus tant de réagir à la prochaine hausse des prix au pompiste, mais plutôt de pouvoir calculer plus précisément leurs coûts de mobilité à long terme. »

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Au sujet de l’auteur

Thomas Langenbucher est un expert en mobilité électrique ayant travaillé dans l’industrie automobile et le secteur financier. Depuis 2011, il écrit sur ecomento.de à propos des voitures électriques, des technologies durables et des solutions de mobilité. En savoir plus.

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