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Réglementation

Le Royaume-Uni alloue 65 millions de livres pour les technologies de véhicules à zéro émission

Le Royaume-Uni alloue 65 millions de livres pour les technologies de véhicules à zéro émission

Le gouvernement britannique a alloué près de 65 millions de livres sterling à des projets de technologie automobile dans le cadre du programme DRIVE35. Ces dernières subventions visent le développement, la commercialisation et la fabrication de technologies de véhicules à zéro émission, ainsi que des solutions de mobilité connectée et automatisée.

Ces financements soutiendront des projets allant des batteries et moteurs électriques aux composants électroniques et au recyclage. Le secteur privé complétera la contribution du gouvernement, portant l’investissement total à près de 130 millions de livres sterling et permettant de créer plus de 1 800 emplois.

Près de 50 millions de livres sterling de financements publics seront alloués à des projets visant à faire passer les technologies de véhicules à zéro émission à la production commerciale. Les bénéficiaires vont de l’constructeur automobile Bentley et du fabricant de moteurs électriques YASA à des entreprises spécialisées dans les batteries, l’électronique de puissance et le recyclage.

Les financements ciblent les batteries, les moteurs et l’électronique de puissance

La plus grande part des fonds annoncés pour les technologies à zéro émission, soit 26,9 millions de livres sterling, sera attribuée à cinq entreprises grâce au fonds Scale Up de DRIVE35. Turntide Technologies, EMPEL Systems, Cornish Lithium, Strip Tinning et Watercycle Technologies recevront un soutien pour faire évoluer leurs technologies vers la production commerciale.

8 millions de livres supplémentaires ont été alloués à deux projets collaboratifs impliquant le secteur industriel et le monde universitaire. Le premier réunit Bentley et la startup spécialisée dans les batteries Ionetic afin de localiser la production de cellules et de packs batterie pour les véhicules futurs. Le second est mené par Q5D Technologies et implique JLR, Artifex Interior Systems ainsi que l’Université de Warwick. Leur projet AutoLoom vise à industrialiser la production automatisée des machines de câblage pour véhicules.

Le gouvernement alloue une somme supplémentaire de 9 millions de livres à dix projets en phase plus précoce de développement. Parmi eux, le fabricant de moteurs électriques YASA présentera un moteur ne faisant pas usage de matériaux à base de terres rares. Green Tech Industries prévoit de développer ce qu’elle qualifie d’usine britannique première à démonter automatiquement les batteries de véhicules électriques, tandis que le fabricant de semi-conducteurs Nexperia conçoit une nouvelle architecture de transistor visant à améliorer l’efficacité des systèmes électriques des véhicules électriques. Eatron Technologies, quant à elle, travaille sur un système de gestion de batterie de 48 volts utilisant des puces Infineon de nouvelle génération.

De plus petites entreprises font également partie du dernier tour de financement. Dans le cadre du programme Mobilise, 16 PME, startups et entreprises issues de spin-offs partageront 2,7 millions de livres pour des projets portant sur des domaines tels que le recyclage des matériaux, la technologie des moteurs électriques, la cybersécurité et la connectivité.

En plus des technologies de véhicules à zéro émission, le gouvernement alloue 17 millions de livres sterling à neuf projets dans le cadre de son programme Pathfinder pour une mobilité connectée et automatisée (CAM). Nissan et le Warwick Manufacturing Group de l’Université de Warwick font partie des participants, leur projet ADventure visant un service de mobilité autonome pour les villes. D’autres projets financés portent sur la technologie de freinage par fil pour les véhicules automatisés de niveau 4, des véhicules autonomes dans les aéroports et du matériel automatisé pour l’entretien des routes.

« La Grande-Bretagne a inventé l’industrie automobile moderne, et nous sommes déterminés à garantir que la prochaine génération de véhicules soit également conçue et fabriquée ici », a déclaré le ministre de l’Industrie Blair McDougall. « Cet investissement permettra de créer des emplois qualifiés, de renforcer nos pôles industriels et de contribuer à la réindustrialisation du pays. »

DRIVE35 offre un soutien à long terme jusqu’en 2035

Ces prix font partie de DRIVE35, programme présenté par le gouvernement britannique en juillet 2025 pour soutenir à long terme la transition vers la fabrication de véhicules à zéro émission. Comme rapporté précédemment, ce programme disposait initialement de 2 milliards de livres sterling en financement jusqu’en 2030, ainsi que de 500 millions de livres sterling pour la recherche et le développement dans le secteur automobile jusqu’en 2035. Le gouvernement décrit désormais DRIVE35 comme un programme d’un montant de 4 milliards de livres sterling s’étendant jusqu’en 2035.

Ces financements sont accordés par le Department for Business, Innovation, Science and Trade via l’Advanced Propulsion Centre UK en partenariat avec Innovate UK. DRIVE35 vise à soutenir la production de véhicules, la fabrication de batteries, les entreprises spécialisées dans les technologies automobiles ainsi que les chaînes d’approvisionnement nationales, dans le cadre de la transition du secteur automobile britannique vers des véhicules à zéro émission.