La Corolla Cross EV de Toyota a été vue pour la première fois [Images]
![La Corolla Cross EV de Toyota a été vue pour la première fois [Images]](https://api.ev-route.com/storage/news/2026-11/toyota-s-corolla-cross-ev-spotted-for-the-first-ti-1.webp)

Toyota prépare une refonte majeure de sa Corolla la plus vendue, et une version entièrement électrique fait partie de ce projet. La future Corolla Cross EV a été aperçue en public pour la première fois avant son lancement prévu en 2027.
La Toyota Corolla Cross devient électrique
La Corolla a toujours été « une voiture pour tout le monde », a déclaré Koji Sato, ancien président et actuel PDG de Toyota, après la présentation du concept Corolla de nouvelle génération lors du Japan Mobility Show de l’année dernière.
Depuis son lancement il y a 60 ans, plus de 57 millions de conducteurs ont choisi la Corolla, ce qui en fait le véhicule le plus vendu de Toyota à ce jour.
La Corolla a connu 12 mises à jour de modèle depuis 1966, mais cette voiture compacte est sur le point de subir sa plus grande transformation à ce jour.
Bien qu’elle reste l’un des modèles les plus vendus, la Corolla a perdu une partie de son attrait avec l’apparition de versions plus récentes, plus avancées et plus économes en énergie. Toyota compte changer cela avec le modèle de nouvelle génération.
Elle restera « une voiture pour tout le monde », comme l’a dit Sato, mais la Corolla de nouvelle génération sera proposée avec plusieurs systèmes de propulsion, y compris une version entièrement électrique.

« Que ce soit une voiture électrique à batterie, un hybride rechargeable, un hybride classique ou un véhicule à moteur à combustion interne – quel que soit le type de source d’énergie – créons des voitures esthétiques que tout le monde voudra conduire », a déclaré Sato lors du Japan Mobility Show en octobre dernier.
Avant son lancement prévu vers 2027, une Corolla Cross EV déguisée a été aperçue roulant près du siège européen et du centre de R&D de Toyota.
De nouvelles images publiées par le média chinois Autohome montrent ce qui devrait être la version entièrement électrique de la Corolla Cross, avec un pare-chocs fermé et un design de carrosserie unique.
La nouvelle Corolla sera la première à utiliser la nouvelle plateforme « multipathway » de Toyota, capable de supporter des systèmes de propulsion électriques, hybrides, à essence et d’autres types.
Toyota n’a pas révélé de détails concrets, y compris les spécifications de la batterie ou du système de propulsion, mais on s’attend à ce que la prochaine génération de Corolla EV conserve un style proche de celui du concept car. À part l’énorme emblème COROLLA à l’arrière, elle ressemble à un véhicule complètement différent, avec une silhouette presque semblable à celle d’une voiture de sport.
Lors d’une interview exclusive accordée en juillet aux médias japonais NHK, l’actuel président et ancien PDG de Toyota, Akio Toyoda, a averti que l’entreprise « ne pourrait pas survivre » si elle ne s’adaptait pas face à la nouvelle concurrence et aux nouvelles technologies provenant de Chine.
Pendant cette émission spéciale qui montrait les coulisses du site de développement « top secret » de Toyota, plusieurs versions floues du Corolla Concept, dont une berline, une hatchback, un crossover et un modèle GR, ont été révélées en arrière-plan.
D’après un rapport récent du Nikkei, Toyota prévoit de commencer la production de la nouvelle génération de Corolla en 2028 grâce à sa coentreprise avec le groupe d’État chinois FAW, FAW Toyota Motor.

On s’attend à ce que la Toyota Corolla EV soit disponible en versions à un ou deux moteurs, avec une autonomie d’au moins 250 miles.
La version hybride utiliserait apparemment un nouveau moteur à quatre cylindres de 1,5 litre ainsi qu’un moteur électrique. Les ingénieurs de Toyota ont indiqué à Car and Driver que ce système fournirait environ 134 chevaux de puissance. On estime également qu’elle serait de 10 % à 20 % plus efficace que la Corolla actuelle.
Toyota n’a pas encore confirmé que la version électrique sera lancée aux États-Unis. Selon Car and Driver, la version à essence coûterait probablement autour de 25 000 dollars, la version hybride autour de 27 000 dollars, tandis que les versions EV et PHEV seraient probablement tarifées dans la fourchette des 30 000 dollars.