Toyota quitte l’asphalte grâce à l’électricité. La série Woodland révèle un nouveau visage au groupe.

Dans l’article :

Toyota a montré lors du salon SEMA que les voitures électriques, les hybrides rechargeables ou les monovolumes familiaux n’ont pas nécessairement besoin d’être associés uniquement aux routes goudronnées

Cinq modèles conceptuels de la série Woodland suggèrent à quoi pourrait ressembler à l’avenir l’aspect plus aventureux de l’offre électrifiée de la marque japonaise

Le concept bZ Woodland met en avant le portefeuille croissant de véhicules à batterie de Toyota

Toyota – le temps du plein air. Le « véhicule électrique » bZ au centre de l’attention

Lors du salon SEMA 2026, Toyota a présenté cinq nouveaux véhicules conceptuels de la famille Woodland. Ils sont basés sur les modèles RAV4, Grand Highlander, Sienna, bZ ainsi que Crown Signia. Tous ont été conçus en collaboration avec le studio californien CALTY Design Research, responsable des projets Toyota sur le marché nord-américain.

Le fabricant lui-même souligne que l’objectif était de montrer comment les voitures familiales et électrifiées peuvent acquérir un caractère plus aventureux. Comme indiqué dans les documents présentés lors de la présentation, ces concepts visent à démontrer « comment les voitures du quotidien peuvent devenir des compagnons plus compétents pour les aventures en pleine nature », ce qui signifie que Toyota souhaite étendre son image outdoor au-delà des SUV et des pick-up classiques.

Un seul style pour toute la famille

Tous les concepts ont reçu le même ensemble de modifications. On y trouve un châssis surélevé, des pneus tout-terrain, des jantes élargies, des jantes noires, des coffres de toit ainsi que des barres pour transporter du matériel supplémentaire. Un élément caractéristique est également la peinture Horizon Blue, inspirée de la palette de couleurs de Toyota des années 60, utilisée notamment sur les modèles Stout, Crown et Corona.

En pratique, cela signifie la création d’une famille de véhicules au style cohérent, quel que soit le type de propulsion ou le segment. Toyota montre ainsi que l’esthétique liée à un style de vie actif peut être appliquée aussi bien à un monospace qu’à une voiture électrique – selon les documents de la marque japonaise.

bZ Woodland démontre le potentiel du segment électrique

Le élément le plus intéressant de l’exposition semble être le bZ Woodland Concept. Il s’agit du premier signe clair que Toyota voit une place pour les voitures électriques en dehors du milieu urbain. Ce modèle a reçu les mêmes distinctions que les autres concepts, à savoir : un empattement accru, des pneus tout-terrain et une carrosserie plus musclée.

Il est important de noter que le constructeur n’a indiqué aucun changement technique concernant la batterie, l’autonomie ou les capacités tout-terrain. Cependant, l’apparence même du véhicule indique la direction du développement du marché, où l’électromobilité est de plus en plus associée à un style de vie actif.

Toyota : le point fort du portefeuille BEV

Le concept bZ Woodland met également en avant le portefeuille croissant de véhicules électriques de Toyota. Le groupe japonais développe de manière constante la famille bZ, montrant que les véhicules électriques peuvent répondre à divers besoins des clients. L’avantage de cette stratégie réside dans la combinaison de la propulsion BEV avec des segments qui étaient jusqu’alors réservés aux voitures à combustion interne et hybrides, y compris les crossover à vocation plus récréative. Le Woodland bZ illustre une approche dans laquelle le véhicule électrique n’est pas présenté uniquement comme un moyen de transport en ville, mais aussi comme un outil pour vivre ses passions liées aux voyages et aux loisirs en plein air.

L’un des concepts présentés sera-t-il mis en production ? Toyota ne le confirme pas pour l’instant, mais la présentation à Las Vegas montre que la marque cherche de nouvelles façons d’accroître l’attrait de ses modèles électrifiés et de créer autour d’eux un message émotionnel.

Oskar Włostowski