Toyota et Waymo entameront en 2027 des essais avec le bZ4X autonome.

Image : Toyota

Le constructeur automobile japonais Toyota et le spécialiste américain de la conduite autonome Waymo ont annoncé la prochaine étape de leur collaboration dans le domaine de la conduite automatisée. Les entreprises souhaitent commencer en 2027 au Japon les essais et la validation d’une flotte de véhicules Toyota bZ4X autonomes. Dans les années qui suivront, l’utilisation de ce SUV électrique est prévue au Royaume-Uni ainsi que sur d’autres marchés où Waymo est déjà actif – l’Allemagne devrait bientôt faire partie de ces régions également.

Cette collaboration vise à ouvrir la voie au premier service de covoiturage entièrement autonome du Japon, utilisant des véhicules en série produits au Japon. Toyota s’occupera de la fabrication des véhicules électriques dans l’usine de Takaoka, située dans la ville de Toyota, préfecture d’Aichi. C’est là que se déroulent à la fois l’assemblage des véhicules de base et l’intégration de l’équipement Waymo pour la conduite autonome.

Selon un communiqué, Toyota et Waymo souhaitent, grâce à cette coopération, accélérer le déploiement mondial de véhicules autonomes validés sur le plan de la sécurité au niveau 4. Pour ce faire, ils combinent les compétences de Toyota en matière de développement et de production de véhicules avec la technologie de Waymo pour la conduite entièrement autonome. Parmi les objectifs communs figurent la réduction des accidents dus aux erreurs humaines et une plus grande liberté de déplacement pour les personnes à mobilité réduite.

Le Toyota bZ4X, spécialement équipé, est censé offrir non seulement de la sécurité, mais aussi un grand confort et une meilleure accessibilité. À l’arrière de ce SUV électrique, les passagers disposeraient d’un espace généreux. Des portes automatiques, une trappe arrière électrique et des éclairages d’ambiance sont destinés à faciliter l’embarquement et le débarquement.

De plus, Toyota et Waymo souhaitent étudier comment les technologies de conduite autonome pourraient être utilisées à l’avenir même dans les véhicules Toyota utilisés à des fins privées. En collaboration avec Woven by Toyota, ces entreprises examinent d’autres initiatives visant à réduire les accidents de la route. Parmi ces recherches figurent celles sur la manière dont les expériences acquises dans le cadre du fonctionnement réel de Waymo, les analyses basées sur des données et les technologies visant à améliorer la sécurité des autres usagers de la route peuvent contribuer à cette fin.

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À propos de l’auteur

Thomas Langenbucher est un expert en mobilité électrique ayant travaillé dans l’industrie automobile et le secteur financier. Depuis 2011, il écrit sur ecomento.de à propos des voitures électriques, des technologies durables et des solutions de mobilité. En savoir plus.

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