Toyota présente la nouvelle plateforme que utiliseront des modèles tels que le prochain Corolla électrique.

Toyota a dévoilé la plateforme qui servira de base à sa prochaine génération de modèles. Cette architecture, qui n’a pas encore de nom, a été conçue dès le départ pour accueillir des systèmes de propulsion électrique ; cependant, elle permettra également des systèmes hybrides et hybrides rechargeables, il s’agit donc d’une plateforme multi-énergies axée sur l’électricité.

Selon l’entreprise japonaise, la flexibilité offerte par cette base répond aux différents rythmes de développement de l’électrification dans diverses régions du monde. Afin que ses modèles électriques et hybrides puissent partager la même carrosserie, Toyota a conçu un système hybride de nouvelle génération plus compact, ce qui permet de créer des voitures avec un capot plus bas.

Le communiqué de presse indique que la plateforme « est en cours de développement pour offrir des performances et un attrait exceptionnels aux véhicules électriques à batterie, tandis que le nouveau système hybride compact peut également être intégré à cette même plateforme. Les systèmes de propulsion hybrides et hybrides rechargeables peuvent être intégrés à la même architecture de base sans affecter la silhouette, l’espace intérieur ou les capacités du véhicule ».

En théorie, cela sera très avantageux en termes d’économies d’échelle, car Toyota pourra répartir les investissements en développement et en production sur des volumes plus importants. Les modèles électriques et hybrides pourront partager la même chaîne de montage, ce qui permettra à la marque d’adapter dynamiquement ses volumes en fonction de la demande réelle des clients.

Le nouveau Toyota Corolla aura quatre carrosseries différentes

Initialement, l’un des premiers modèles à utiliser cette nouvelle plateforme multi-énergies sera le prochain Corolla, dont la présentation pourrait avoir lieu l’année prochaine. Son aspect sera très similaire à celui du Corolla Concept de 2025, conçu en Europe. Toyota privilégiera un design plus personnel et moins sobre.

Sa gamme sera composée de plusieurs carrosseries : hatchback à cinq portes, familiale, berline et SUV (Corolla Cross) ; de plus, il n’est pas exclu que d’autres variantes soient ajoutées par la suite. Le modèle à cinq portes concurrencera des véhicules tels que le Leapmotor B05 ou le Volkswagen ID.3 Neo, tandis que la berline constituera une alternative au Tesla Model 3. La version familiale, quant à elle, fera face à l’Opel Astra Sports Tourer Electric et au Peugeot E-308 SW.

Le Corolla Cross sera un cas à part. Ce modèle concurrencera dans le segment des C-SUV, où Toyota est déjà présente avec le C-HR+. Le nouveau modèle cherchera à se distinguer par une approche plus pratique et familiale. Parmi ses concurrents figurent des modèles aussi variés que le BYD Atto 3 EVO, le Leapmotor B10, le Skoda Elroq, le Renault Scénic ou le Volkswagen ID. Tiguan.

Source | Toyota