Togg intègre Electroverse dans son application Trumore.
Le fabricant turc Togg intègre la plateforme de charge Octopus Electroverse dans son application Trumore. Dès le lancement, les utilisateurs y auront accès à plus de 220 000 points de charge publics en Allemagne. À terme, cette intégration devrait permettre d’accéder au réseau Electroverse européen comptant plus de 1,4 million de points de charge.
D’autres fonctionnalités de chargement devraient suivre
L’intégration actuelle constitue la première étape d’une collaboration plus large entre Togg et le groupe Octopus Energy. Parmi les prochaines étapes possibles, les partenaires mentionnent des tarifs de recharge basés sur des abonnements, des crédits de recharge et une fonction AutoCharge. La date de mise en place de ces offres ainsi que la forme que prendront les tarifs restent à déterminer.
Avec cette coopération, le fabricant turc Trumore devient encore davantage l’intermédiaire central pour ses services de mobilité. Au lieu d’offrir un service distinct pour la recharge publique, le fabricant intègre directement ces fonctionnalités dans sa plateforme existante. Cela permet aux clients de réduire le nombre d’applications et de comptes nécessaires. Les prix et conditions peuvent cependant varier en fonction du prestataire et du point de recharge, malgré l’accès commun.
L’élargissement de l’offre de recharge coïncide avec une phase durant laquelle Togg renforce sa présence en Europe dans son ensemble. Depuis fin septembre 2025, l’entreprise propose ses deux premiers modèles, le SUV électrique T10X et la berline T10F, en Allemagne également. Parallèlement, la prochaine famille de modèles est déjà en préparation : en collaboration avec CAIT, filiale de CATL spécialisée dans les châssis, Togg développe trois véhicules du segment B basés sur le châssis Bedrock. Le premier de ces modèles devrait entrer en production en série vers 2027.
La collaboration avec Electroverse complète cette stratégie du côté des services. Alors que Togg souhaite élargir son offre de véhicules sur le marché européen, l’entreprise peut compter sur un réseau de roaming déjà existant pour les charges. Cela permet à un fournisseur encore jeune sur le marché européen d’intégrer dès le début une couverture de recharge relativement étendue dans son propre système.
Togg_Octopus (PDF)