Togg intègre Electroverse dans son application Trumore.
Le constructeur automobile turc Togg intègre la plateforme de recharge Octopus Electroverse dans son application Trumore. Cette intégration permet d’abord aux utilisateurs d’accéder à plus de 220 000 points de recharge publics en Allemagne, avec l’intention d’étendre cet accès au réseau Electroverse couvrant toute l’Europe et comptant plus de 1,4 million de points de recharge.
Pour Togg, cette collaboration permet avant tout d’élargir ses services numériques en Allemagne, premier marché européen de l’entreprise en dehors de son pays d’origine, la Turquie. Grâce à l’application Trumore, les utilisateurs peuvent trouver des points de recharge publics, s’y rendre, commencer à recharger et payer sans avoir besoin d’applications distinctes, de cartes RFID ou de comptes auprès de fournisseurs de recharge spécifiques.
D’après l’entreprise, plus de 220 000 points de charge dans l’ensemble du réseau public de recharge sont désormais accessibles. En Europe, Electroverse regroupe plus de 1,4 million de points de charge provenant de différents opérateurs. Cette intégration n’est pas réservée aux conducteurs des modèles T10X et T10F de Togg ; les propriétaires d’autres véhicules électriques peuvent également utiliser Trumore pour accéder à l’infrastructure de recharge intégrée.
Fonctionnalités de recharge supplémentaires à venir
Cette intégration actuelle marque la première phase d’une collaboration plus large entre Togg et le Octopus Energy Group. Les prochaines étapes potentielles comprennent des tarifs de recharge basés sur des abonnements, des crédits de recharge et une fonction AutoCharge. Il reste indéterminé quand ces fonctionnalités seront mises en place ou comment les tarifs seront structurés.
Grâce à cette collaboration, le fabricant turc positionne Trumore comme le centre névralgique de ses services de mobilité. Au lieu d’offrir un service distinct pour la recharge publique, l’entreprise intègre ces fonctionnalités directement dans sa plateforme existante. Cela réduit le nombre d’applications et de comptes nécessaires aux clients. Cependant, les prix et les conditions peuvent encore varier en fonction de l’opérateur et du point de recharge.
Cette expansion de ses services de recharge coïncide avec le renforcement de la présence de Togg en Europe. La société propose ses deux premiers modèles, le SUV électrique T10X et la berline T10F, en Allemagne depuis la fin de septembre 2025. Parallèlement, Togg développe sa prochaine famille de modèles en collaboration avec CAIT, la filiale spécialisée dans les châssis de CATL : trois véhicules du segment B basés sur le châssis Bedrock. Le premier de ces modèles devrait entrer en production de série en 2027.
La collaboration avec Electroverse complète l’expansion européenne de Togg sur le plan des services. Alors que l’entreprise prévoit d’élargir son portefeuille de véhicules, elle peut utiliser un réseau de roaming existant pour la recharge. Cela permet à ce nouvel acteur sur le marché européen d’intégrer dès le départ une couverture de recharge étendue dans son propre système.