Ce nouvel appareil anti-vol peut protéger votre vélo électrique pendant jusqu’à un an d’affilée.

Aujourd’hui, le spécialiste des vélos électriques connectés Comodule a présenté sa dernière solution, nommée Astra, et l’un de ses atouts les plus intéressants est la capacité de continuer à suivre un vélo électrique pendant jusqu’à 12 mois – même lorsque celui-ci est entreposé.

Il existe de nombreux traceurs pour vélos électriques, et bien que des versions plus simples comme les AirTags offrent une longue durée de vie de la batterie, les traceurs GPS fiables capables de localiser précisément un vélo ne durent que rarement plus d’un ou deux mois sans recharge. Cela peut suffire pour une utilisation quotidienne, mais les vélos laissés en stock ou ceux qui sont constamment déplacés après un vol sont des exemples typiques où des périodes de suivi plus longues sans recharge nécessaire sont essentielles.

Astra semble justement pouvoir offrir cette solution.

Astra est le matériel IoT de nouvelle génération de Comodule, conçu pour être intégré directement dans les vélos électriques, permettant aux fabricants d’ajouter de nombreuses fonctionnalités connectées allant du suivi en temps réel de la localisation à un verrouillage intelligent, voire à une immobilisation électronique.

L’entreprise propose actuellement des démonstrations aux fabricants qui développent des vélos électriques pour l’année modèle 2028.

Peut-être que la plus grande amélioration pour les utilisateurs inquiets du vol, en dehors d’une durée de vie de la batterie impressionnante de 12 mois, est la technologie de localisation améliorée d’Astra. En plus du positionnement satellite conventionnel, le système intègre Wi-Fi Locate, qui, selon Comodule, améliore la précision du positionnement dans les villes densément peuplées, en intérieur et dans d’autres endroits où la réception du GNSS peut être difficile.

Cela pourrait être particulièrement utile en cas de vol réel. Les traceurs GPS sont très efficaces lorsque le vélo volé se trouve à l’extérieur, mais les choses deviennent plus compliquées s’il disparaît dans un immeuble d’appartements, un entrepôt ou un parking. Dans de tels cas, connaître les coordonnées X/Y approximatives ne suffit pas, et des données de localisation plus précises deviennent essentielles pour retrouver réellement le vélo.

Astra intègre également une connectivité cellulaire Cat-1bis, conçue pour assurer des connexions plus fiables en intérieur, dans les zones urbaines densément peuplées et dans des endroits éloignés.

Il y a aussi ce délai de 12 mois, qui constitue une caractéristique marquante. Comodule affirme que la gestion intelligente de l’énergie permet aux vélos équipés d’Astra de rester traçables pendant de longues périodes de stockage allant jusqu’à un an. Cela ne signifie pas nécessairement que votre vélo peut être utilisé pendant un an sans recharge – Astra tire normalement son énergie du système électrique du vélo électrique – mais cela signifie que le matériel de sécurité reste utile même lorsque le vélo est inutilisé pendant une longue période.

Et le suivi n’est qu’une partie du package de sécurité.

En fonction de la manière dont le fabricant intègre Astra, les utilisateurs peuvent accéder à la localisation en temps réel et à l’état du vélo via une application, utiliser des fonctions de verrouillage intelligent, recevoir des notifications d’alarme, partager la localisation ou l’accès numérique du vélo, et même le verrouiller électroniquement. Comodule prend également en charge des passeports numériques pour vélos, des services de récupération, ainsi que des intégrations permettant d’obtenir des avantages d’assurance.

Le module lui-même est plus petit et consomme moins d’énergie que les versions matérielles précédentes de Comodule, tandis que la connectivité CAN lui permet de communiquer avec le système de propulsion du vélo électrique et d’autres composants intelligents. Les fabricants peuvent soit utiliser l’application et la plateforme backend de Comodule, soit intégrer Astra dans leur propre logiciel en utilisant les outils API et SDK de l’entreprise.

Ce n’est pas non plus la première fois que Comodule s’essaie à ce genre de projet. L’entreprise basée en Estonie affirme que sa technologie a déjà connecté plus de 850 000 vélos électriques, trottinettes électriques et autres véhicules électriques légers au cours des 11 dernières années. Bien que ce nom ne soit pas aussi familier aux utilisateurs ordinaires, Comodule est en réalité le moteur IoT qui assure la connectivité chez les principales marques du secteur des vélos électriques, trottinettes électriques et motos électriques.

Bien sûr, rien de tout cela ne rend inutile un bon verrou physique. Mais j’ai toujours été partisan de l’idée selon laquelle la meilleure sécurité pour les vélos électriques repose sur plusieurs couches de protection : rendre le vélo difficile à voler dès le départ grâce à des verrous de bonne qualité, permettre au propriétaire d’être immédiatement averti si quelqu’un s’en mêle, et faciliter sa localisation – et idéalement le rendre inutilisable pour le voleur – même s’il parvient à s’en emparer.

Astra semble conçu pour affronter ces dernières couches mieux que jamais.