Le plus grand fabricant mondial de batteries pour véhicules électriques indique que ses 20 usines sont toutes neutres en carbone.

Le plus grand fabricant mondial de batteries pour véhicules électriques affirme que ses 20 usines de production de batteries sont désormais toutes neutres en carbone – mais la plupart des émissions liées à ses batteries se produisent encore en dehors de ses usines.

CATL a annoncé aujourd’hui qu’elle avait atteint l’objectif de neutralité carbone fixé pour ses activités principales d’ici 2025. Toutes les 20 usines ont obtenu la certification ISO 14068-1, et ce géant chinois de la batterie se concentre désormais sur la tâche bien plus difficile de décarboner l’ensemble de sa chaîne de valeur d’ici 2035.

C’est un engagement colossal, car CATL fournit près de 4 batteries sur 10 pour véhicules électriques dans le monde. Selon des données de SNE Research citées par CATL, l’entreprise détenait en 2025 une part de 39,2 % du marché mondial des batteries pour véhicules électriques, occupant ainsi la première place pour la neuvième année consécutive.

CATL affirme que l’électricité à zéro émission de carbone a fourni 100 % de l’énergie utilisée pour ses activités principales en 2025. Depuis 2023, ses usines ont consommé plus de 18 milliards de kilowattheures d’électricité de ce type.

Par rapport à 2022, la consommation d’énergie par unité de production a diminué de 28 %, tandis que les émissions de carbone par unité ont chuté d’environ 77 %. CATL estime que ses mesures ont permis de réduire de plus de 10 millions de tonnes métriques d’équivalent dioxyde de carbone entre 2023 et 2025.

L’entreprise suit ses émissions grâce à son système de gestion de la chaîne carbone CATL, ou CCMS, développé en interne. Introduit en 2022, ce système collecte des données sur le carbone provenant des usines, des lignes de production, des produits, des matières premières et des fournisseurs clés. Jusqu’à présent, il a généré plus de 1 000 modèles d’émissions pour les produits et les matériaux.

« La neutralité carbone ne peut reposer uniquement sur des estimations. Elle exige des données fiables, des limites claires et une mise en œuvre systématique », a déclaré Jiang Li, vice-président de CATL, secrétaire du conseil d’administration et chef de son Comité de gestion du développement durable d’entreprise.

La certification de neutralité carbone ne signifie pas que les usines de CATL n’émettent aucune gaz à effet de serre. La norme ISO 14068-1 oblige les entreprises à quantifier et à réduire leurs émissions, en donnant la priorité aux réductions directes avant d’utiliser des crédits carbone pour compenser le reste.

L’annonce de CATL ne révèle ni ses émissions opérationnelles brutes restantes, ni le nombre de crédits carbone utilisés pour les compenser. Elle ne précise pas non plus dans quelle mesure son électricité à zéro émission provient directement de sources renouvelables et dans quelle mesure elle est couverte par des certificats d’électricité verte ou d’autres accords d’achat.

La chaîne d’approvisionnement de CATL représente le défi majeur

CATL affirme que plus de 80 % des émissions sur l’ensemble du cycle de vie d’une batterie proviennent de sa chaîne d’approvisionnement. Ses émissions totales liées à la chaîne de valeur sont plus de cinq fois supérieures à celles générées par ses activités principales.

Cela inclut les émissions provenant de l’exploitation minière, du raffinage, du traitement chimique, de la fabrication des matériaux et du transport – des domaines hors du contrôle direct de CATL.

L’entreprise a établi des données de référence sur les émissions de carbone pour plus de 100 fournisseurs clés de premier niveau et souhaite finalement couvrir tous les maillons importants en amont. À partir de 2027, les nouveaux fournisseurs devront fournir des données sur l’empreinte carbone de leurs produits, tandis que l’utilisation d’électricité renouvelable et l’efficacité énergétique feront partie des audits annuels de CATL concernant ses fournisseurs.

Les fournisseurs ayant de meilleures performances en matière d’émissions pourraient bénéficier d’une priorité dans l’attribution des commandes par CATL et accéder à des contrats à plus long terme. Au départ, CATL collaborera plus étroitement avec 30 fournisseurs clés grâce à un nouveau programme de décarbonation de la chaîne d’approvisionnement.

Son plan pour 2035 vise à utiliser des matériaux et des processus de production à faible émission de carbone, à fournir de l’électricité renouvelable aux fournisseurs, à assurer des transports sans émissions de carbone, ainsi qu’à recycler les batteries par l’intermédiaire de sa filiale Brunp Recycling.

CATL aide déjà les fournisseurs à installer des systèmes solaires distribués, avec plus de 60 projets achevés et une production annuelle dépassant 450 millions de kWh. Elle prévoit également d’élargir l’achat commun d’électricité renouvelable et de certificats verts.

« CATL favorisera la décarbonation de la chaîne de valeur dans des domaines clés, tels que l’innovation matérielle, la fabrication des matériaux, la logistique verte et le recyclage des batteries », a déclaré Bryan Huang, directeur du Centre d’achats de CATL. « Cela nécessite une collaboration à l’échelle de toute la chaîne de valeur des batteries. »