Le nouveau BMW i3 de 2027 est disponible avec une autonomie allant jusqu’à 468 miles, mais il n’est pas bon marché.

Face à une forte demande initiale, BMW a ouvert les réservations pour le i3 2027 dès le début. Ce nouveau sedan électrique peut parcourir jusqu’à 468 miles sur une seule charge, mais son prix n’est pas vraiment abordable.

Prix et autonomie du BMW i3 2027 aux États-Unis

Les rumeurs s’étaient avérées vraies. BMW a ouvert les réservations pour le nouveau i3 aux États-Unis mercredi, une semaine plus tôt que prévu.

Vous pouvez maintenant effectuer une réservation et personnaliser votre nouveau i3 2027 en versant un acompte de 1 000 dollars sur le site web de BMW.

Le sedan électrique de BMW est initialement disponible en une seule configuration : l’i3 50 xDrive. Son système de propulsion à quatre roues motrices à double moteur délivre jusqu’à 463 chevaux et 476 livres-pied de couple, lui permettant d’accélérer de 0 à 60 mph en 4,5 secondes.

Après le nouveau SUV iX3, l’i3 est le deuxième véhicule électrique basé sur la plateforme Neue Klasse de BMW, équipé de son système eDrive de sixième génération (Gen6).

BMW affirme que cette configuration permet une autonomie estimée entre 446 et 468 miles. Il s’agit de l’estimation de BMW selon les normes d’essai de l’EPA. Selon ces mêmes estimations, le BMW iX3 de 2027 dispose d’une autonomie d’environ 440 miles, ce qui reste impressionnant.

Graças à son architecture 800V, l’i3 peut gagner entre 191 et 208 miles d’autonomie en seulement 10 minutes grâce au chargement rapide en courant continu à une puissance allant jusqu’à 400 kW. Il dispose également d’une prise NACS native, ce qui permet d’utiliser les Superchargers Tesla sans adaptateur supplémentaire.

Cette configuration prend en charge la charge bidirectionnelle, ce qui lui permet de fonctionner comme une banque d’énergie mobile grâce à un adaptateur de décharge véhicule-vers Chargeur. La fonction véhicule-vers-maison lui permet de fournir de l’électricité en cas de panne.

Au niveau de l’intérieur, le nouveau i3 dispose du système Panoramic Vision de BMW, d’un écran sur toute la hauteur du pare-brise, ainsi qu’un écran central d’infodivertissement de 17,9″ équipé du dernier système d’exploitation X. Vous pouvez également opter pour l’écran tête haute 3D optionnel de BMW.

Le nouveau BMW i3 50 xDrive 2027 est disponible à la commande, dès 61 500 $. Au prix du frais de livraison de 1 350 $, le coût total commence à 62 850 $.

Autonomie

(Estimation de BMW AG)

Prix de départ*

BMW i3 50 xDrive 2027

446-468 miles

61 500 $

Une nouvelle version i3 60 xDrive rejoindra la gamme en 2027, dotée de fonctionnalités spécifiques à la série M, notamment un nouveau design des feux avant et des feux jaunes M en option. BMW n’a pas encore annoncé les prix, mais on peut s’attendre à ce que la version la plus sportive de l’i3 commence à plus de 65 000 dollars en tant que finition la plus élevée.

Avec un prix de départ à 61 500 dollars, la berline i3 de 2027 coûte autant que le nouveau SUV iX3, qui est entré en vente au début de cette année.

Celui-ci est également bien plus cher que le Tesla Model 3 et le Mercedes CLA EV, dont les prix de départ sont respectivement de 38 630 dollars et 47 250 dollars.

Pendant ce temps, la nouvelle berline électrique de BMW semble déjà être un succès en Europe, ayant reçu plus de 100 000 commandes.

Quelle berline électrique choisiriez-vous ? La nouvelle BMW i3, le Tesla Model 3 ou le Mercedes-Benz CLA EV ? Dites-nous votre choix dans les commentaires.