The Mobility House vend sa filiale nord-américaine

La filiale américaine d’EDF, PowerFlex, prend le contrôle de The Mobility House North America dans le cadre d’un échange d’actions : la société américaine de The Mobility House est intégrée à PowerFlex, tandis que l’entreprise technologique allemande devient actionnaire minoritaire de PowerFlex.

Au sein de The Mobility House, la phase de restructuration se poursuit. Récemment encore, nous avons annoncé la vente définitive de la branche flotte, The Mobility House Solutions, à Edenred. Désormais, des changements ont également lieu au sein de la filiale américaine : PowerFlex est rachetée par une filiale d’EDF Renewables North America, elle-même filiale d’EDF. EDF est un groupe énergétique français. En même temps, grâce à son entrée dans PowerFlex, The Mobility House reste indirectement présent en Amérique du Nord en tant que nouveau actionnaire minoritaire de PowerFlex.

« Cette fusion combine une position de leader dans la gestion intelligente du chargement pour les dépôts de bus et de flottes avec une plateforme complète dédiée aux infrastructures de chargement, à l’énergie solaire et aux systèmes de stockage d’énergie », écrit l’entreprise de Munich à ce sujet. En réalité, The Mobility House a tenté pendant plusieurs années de s’imposer, surtout en tant que spécialiste du chargement dans les dépôts aux États-Unis et au Canada, mais, comme de nombreux concurrents, elle a été freinée aux États-Unis par le développement politique et lent de l’eMobility. Au lieu de développer son activité en Amérique du Nord de manière indépendante, The Mobility House souhaite désormais « concentrer son effort stratégique sur le secteur de l’énergie, avec des applications Vehicle-to-Grid et Vehicle-to-Home en Europe ».

The Mobility House se sépare de ChargePilot

PowerFlex est une entreprise de Cleantech qui tire ses revenus, entre autres, d’écosystèmes comprenant des infrastructures de charge, de l’énergie solaire et des systèmes de stockage d’énergie. En intégrant The Mobility House North America, PowerFlex souhaite renforcer sa position sur le marché de la charge intelligente pour les bus scolaires, les transports en commun et les parcs de véhicules, tout en tirant parti de l’expérience de cette filiale dans l’intégration des véhicules électriques au système énergétique. The Mobility House s’est fait connaître notamment pour son système de charge et d’énergie intelligent ChargePilot, qui doit désormais être diffusé aux États-Unis et au Canada sous la marque PowerFlex. En Europe également, ChargePilot n’est plus commercialisé par The Mobility House mais par Edenred, suite à la vente de sa branche Solutions.

Dans le Nord de l’Amérique, selon ses responsables, ChargePilot gère actuellement plus de 100 mégawatts de capacité de charge pour plus de 150 opérateurs de flottes aux États-Unis et au Canada. « De plus, The Mobility House North America met en œuvre sept projets d’intégration véhicule-réseau avec des bus scolaires électriques dans plusieurs États américains, de la côte Est à la côte Ouest », ajoute-t-on. PowerFlex complète ces compétences par une plateforme complète pour la charge de flottes, les infrastructures de recharge, l’énergie solaire, les systèmes de stockage d’énergie et la gestion énergétique interlocaux.

The Mobility House qualifie cette transaction de nouvel étape cohérente dans l’orientation stratégique de l’entreprise : « À l’avenir, The Mobility House concentrera encore davantage ses ressources opérationnelles et son développement technologique en Europe, s’y concentrant sur le secteur de l’énergie avec des applications Vehicle-to-Grid et Vehicle-to-Home. L’objectif principal est l’agrégation et l’optimisation des batteries de véhicules et de stations sur les marchés de l’énergie. » C’est pour la même raison que la branche Solutions a été vendue récemment.

« Parfait pour la prochaine phase de croissance »

Thomas Raffeiner, fondateur et PDG de The Mobility House, commente : « Nous avons construit The Mobility House North America de A à Z et, avec l’équipe, nous avons atteint une position de leader dans le chargement intelligent des grands dépôts de bus et de flottes. Avec PowerFlex, cette activité dispose désormais de la portée, des ressources et des compétences complémentaires nécessaires pour sa prochaine phase de croissance. C’est pourquoi nous intégrons notre activité nord-américaine dans une plateforme plus grande et restons associés à son développement futur en tant que actionnaires. » Parallèlement, Raffeiner et son équipe souhaitent « recentrer encore davantage The Mobility House sur notre activité européenne dans le domaine de l’énergie et du V2G/V2H ».

Gregor Hintler, PDG de The Mobility House North America, ajoute : « Grâce à cette fusion, nous pouvons désormais combiner nos solutions avec des capacités de développement et de projet supplémentaires, ainsi que des compétences approfondies dans les domaines de l’énergie solaire, des systèmes de stockage par batteries et de la gestion de l’énergie. C’est la plateforme idéale pour continuer à développer notre activité et l’intégration des véhicules au réseau électrique en Amérique du Nord. »

Continuité pour les partenaires et les clients

D’après ses partenaires, PowerFlex gère actuellement plus de 70 000 points de charge et a déjà installé aux États-Unis des installations solaires commerciales d’une puissance supérieure à 500 mégawatts, ainsi que des systèmes de stockage par batteries d’une capacité dépassant 50 mégawattheures. De plus, cette filiale d’EDF serait en position de force auprès des grandes flottes commerciales en Amérique du Nord.

Pendant ce temps, il convient d’assurer la continuité pour les clients et partenaires de The Mobility House North America : « Les contrats existants, les services ainsi que les interlocuteurs restent en place », indique-t-on. En particulier, l’actuel PDG Gregor Hintler rejoindra PowerFlex tout en poursuivant la collaboration avec les clients et partenaires.