Les versions électriques à autonomie étendue du Jeep Wagoneer et du Ram 1500 font face à un nouveau retard.

Les véhicules électriques à autonomie étendue Jeep Grand Wagoneer et Ram 1500 (EREV) pourraient ne pas arriver aussi tôt que prévu en raison d’un nouvel ajournement.

Retard supplémentaire pour les véhicules électriques à autonomie étendue Jeep et Ram

Jeep a indiqué que le Grand Wagoneer 2026 sera le premier véhicule électrique à autonomie étendue aux États-Unis lors de son lancement l’année prochaine, tandis que Ram promet un camion électrique depuis des années.

Après avoir plusieurs fois reporté le lancement du Ram 1500 REV entièrement électrique, Stellantis a officiellement annoncé son abandon l’année dernière.

Le PDG de Stellantis, Antonio Filosa, a déclaré que Ram disposait bientôt « d’une gamme de produits bien plus complète », y compris son premier véhicule électrique à autonomie étendue, initialement connu sous le nom de Ramcharger.

Le Ram 1500 REV, c’est ainsi qu’il est désormais appelé, devait arriver à la fin de 2026, mais il semblerait que ce ne soit plus le cas.

D’après un rapport d’Automotive News, le pick-up électrique à autonomie étendue de Ram a de nouveau été reporté et arrivera désormais vers avril 2027.

Le Wagoneer électrique à autonomie étendue de Jeep aurait également fait l’objet d’un report. Il devait initialement entrer en production au début de cette année, mais subira maintenant un retard de six mois et ne quittera pas la chaîne de production avant novembre 2027.

Contrairement aux véhicules entièrement électriques, les EREV disposent encore d’un moteur à essence qui génère de l’électricité pour recharger la batterie et prolonger l’autonomie lorsque celle-ci diminue.

Le Grand Wagoneer EV à autonomie étendue de Jeep est équipé d’une batterie de 92 kWh et d’un moteur V6 de 3,6 litres qui alimente un générateur de 130 kW. Selon Stellantis, cette configuration permet une autonomie totale de 500 miles avec une batterie pleine et un réservoir plein d’essence.

Jeep affirme que le Grand Wagoneer EREV « établit un nouveau standard en termes de performances » avec une puissance estimée à 647 chevaux et un couple de 620 lb-ft, ce qui lui permet d’atteindre 60 mph en cinq secondes.

Point de vue d’Electrek

Pendant que les véhicules électriques à autonomie étendue de Jeep et Ram font face à un nouvel retard, plusieurs constructeurs automobiles progressent dans le développement de nouvelles technologies de motorisation.

Hyundai, Genesis, Ford, le Scout de Volkswagen et quelques autres prévoient de lancer des véhicules électriques à autonomie étendue au cours des prochaines années.

Hyundai lancera le Santa Fe EREV, son premier véhicule électrique à autonomie étendue, au premier semestre 2027. Il sera fabriqué dans l’usine de Hyundai en Alabama et vendu aux États-Unis.

En reportant ce lancement, Stellantis ne fera qu’éloigner davantage Jeep et Ram dans le classement du marché américain.