Le Kia EV6 de 2027 coûte plus de 8 000 dollars de plus que le nouveau EV3.
Kia a annoncé que les prix du Kia EV6 2027 commencent autour de 38 000 $, soit 8 000 $ de plus que le nouveau EV3.
Prix et autonomie du Kia EV6 2027
Le Kia EV6 2027 est un modèle repris de l’année dernière. Après avoir abaissé les prix du modèle de l’année 2026 de 5 000 $ il y a seulement quelques mois, le Kia EV6 2027 conserve les mêmes prix pour toutes les versions.
La version de base EV6 Light à autonomie standard et propulsion arrière commence à 37 900 $, sans compter la taxe de livraison de 1 545 $, qui reste identique à celle de l’année dernière.
Muni d’une batterie de 63 kWh, le modèle à autonomie standard offre une autonomie allant jusqu’à 237 miles. Le passage au modèle EV6 Light à longue autonomie et propulsion arrière coûte 3 300 $ de plus, avec un prix de départ de 41 200 $, mais il permet une autonomie allant jusqu’à 319 miles grâce à une batterie plus grande de 84 kWh.
La batterie de 84 kWh offre une autonomie allant jusqu’à 319 miles pour les versions à propulsion arrière, tandis que les modèles EV6 à traction intégrale atteignent 295 miles. La version haut de gamme EV6 GT-Line AWD affiche une autonomie maximale de 270 miles.
Kia indique que, avec le prix de vente suggéré de l’EV6 inchangé et le lancement du nouveau EV3, elle « rend les véhicules électriques plus accessibles à ceux qui adoptent un mode de vie entièrement électrique ».
Le Kia EV3 2027 commence à seulement 29 890 $, soit environ 8 000 $ de moins que l’EV6. Ce SUV électrique d’entrée de gamme de Kia est disponible en cinq finitions : Light, Wind, Land, GT-Line et GT.
Le modèle EV3 Light FWD, le moins cher, est équipé d’une batterie de 58,3 kWh et offre une autonomie estimée par l’EPA à 221 miles au maximum.
Kia EV6 2027
Prix de départ*
Autonomie
EV6 Light SR RWD
37 900 $
237 miles
EV6 Light LR RWD
$41 200
319 miles
EV6 Light LR AWD
$45 200
295 miles
EV6 Wind RWD
$44 800
319 miles
EV6 Wind AWD
$48 800
295 miles
EV6 GT-Line RWD
$48 700
319 miles
EV6 GT-Line AWD
$53 000
270 miles
Les versions les plus chères, dont Wind, Land, GT-Line et GT, sont équipées d’une batterie plus grande de 81,4 kWh qui permet une autonomie allant jusqu’à 321 miles par charge. Tout comme l’EV6, l’EV3 est également disponible avec des systèmes de transmission à traction avant ou intégrale.
Au niveau intérieur, tant l’EV6 que l’EV3 disposent du système d’infotainment ccNC de Kia. Cet équipement comprend un écran panoramique incurvé d’environ 30 pouces, ainsi que deux tableaux de bord de 12,3 pouces et des écrans de navigation centraux, en plus d’un écran tactile de 5 pouces pour la régulation de la climatisation.
Tous deux disposent également d’une prise NACS intégrée, ce qui vous permet d’accéder aux Tesla Superchargers sans adaptateur supplémentaire.
Cependant, le EV6 utilise une architecture de 800 V, ce qui lui permet une charge plus rapide que le EV3, qui fonctionne avec un système de 400 V.
Le EV6 est également plus grand et moins rectangulaire que le EV3 : il mesure 184,8 pouces de long, 74 pouces de large et 60,8 pouces de haut, avec une empattement de 114,2 pouces. En comparaison, le EV3 mesure 169,3 pouces de long, 72,8 pouces de large et 62 pouces de haut, avec un empattement de 105,5 pouces.
Lequel choisiriez-vous ? Le nouveau EV3, l’EV6, ou bien opteriez-vous pour le Kia EV9 à trois rangées ? Dites-nous votre avis dans les commentaires.
Avec l’arrivée des nouveaux modèles de 2027, Kia propose une remise en espèces de 10 000 dollars sur le EV9 de 2026, de 5 000 dollars sur l’EV6 de 2026, et de 1 500 dollars sur l’EV3 de 2027 afin de vider les stocks. Vous pouvez utiliser les liens ci-dessous pour voir ce qui est disponible près de vous.
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