Les flottes de Tesla Robotaxi constituent le nouveau trésor numérique pour les entreprises en faillite.

Une entreprise cotée à la Nasdaq, d’une valeur d’environ 2,4 millions de dollars, affirme vouloir acheter 500 Robotaxis Tesla. KIDZ AI, anciennement une école en ligne de programmation pour enfants, a annoncé aujourd’hui qu’elle avait envoyé à Tesla une « demande d’achat » pour ces véhicules et qu’elle prévoit une « stratégie de gestion de flotte autonome ».

Si le nom ne vous dit rien, la stratégie devrait. Le Robotaxi de Tesla devient ce que les titres liés au bitcoin représentaient pour les petites entreprises en difficulté en 2025 : un mot à la mode que l’on colle sur une entreprise en déclin pour faire monter son cours en bourse.

Une école de programmation pour enfants qui change constamment de direction

KIDZ AI s’appelait auparavant Classover Holdings. Elle vendait des cours en ligne aux élèves du primaire et du secondaire et est devenue une société cotée en bourse grâce à une fusion SPAC en 2025.

L’activité dans le secteur de l’éducation ne connaît pas de bonnes perspectives. Selon les résultats du deuxième trimestre 2026 de l’entreprise, les revenus liés aux services ont chuté de 34 % par rapport à l’année précédente, pour s’élever à 0,48 million de dollars, et elle a subi une perte de 2,5 millions de dollars au cours de ce trimestre. Cela représente plus de cinq dollars perdus pour chaque dollar de revenu généré.

C’est pourquoi l’entreprise a commencé à changer de stratégie. Profondément.

En juin 2025, Classover a annoncé un accord visant à obtenir jusqu’à 500 millions de dollars sous forme d’obligations convertibles auprès de Solana Growth Ventures, 80 % des fonds récoltés devant être utilisés pour acheter des tokens SOL. Il s’agissait d’une stratégie classique de gestion de trésorerie en cryptomonnaies. Seuls 11 millions de dollars ont été financés au départ.

Un an plus tard, en juin 2026, l’entreprise a changé de nom pour devenir KIDZ AI et a annoncé qu’elle abandonnait Solana au profit de l’écosystème Hyperliquid ainsi que de « stratégies de stablecoins génératrices de revenus ». Le même mois, elle a annoncé son intention d’entrer sur le marché des centres de données et des GPU en cloud. Depuis, elle a annoncé un contrat de calcul sur GPU d’une valeur de 44,6 millions de dollars pour 60 mois, un investissement dans un centre de données au Cambodge, un financement pour des robots « KIDZBot », et maintenant, une flotte de Tesla Robotaxis.

Cela fait quatre secteurs prometteurs en environ 15 mois : la cryptomonnaie, le calcul par IA, les robots et les voitures autonomes.

Les actions ont perdu 99,97 % de leur valeur

Le marché ne croit pas un mot de tout cela, y compris les nouvelles concernant les Robotaxis d’aujourd’hui. Après l’annonce, les actions KIDZ ont grimpé d’environ 10 % pendant les transactions pré-bourse, avant de chuter de près de 6 % une fois le marché ouvert. Fin de l’effet de bulle.

En zoomant à l’arrière-plan, la situation est encore pire. Les actions de KIDZ ont chuté d’environ 99,97 % au cours de l’année dernière, et la capitalisation boursière de l’entreprise se situait autour de 2 millions de dollars.

Afin de rester cotée à la Nasdaq, l’entreprise a procédé à une scission inverse 1 pour 10 en juin, suivie d’une autre scission inverse 1 pour 15 en août. Cela représente au total une scission de 1 pour 150 en environ deux mois, et les déclarations officielles citent la règle de Nasdaq exigeant un prix minimum de cotation de 1 dollar.

Si l’on ajoute maintenant les commandes de Robotaxi, la situation devient encore plus critique. Tesla n’a pas encore annoncé le prix du Cybercab, mais même selon l’objectif fixé par Elon Musk lui-même, soit moins de 30 000 dollars par unité, l’achat de 500 exemplaires coûterait environ 15 millions de dollars. Cela représente à peu près six fois la valeur boursière totale de l’entreprise. À la fin du mois de juin, KIDZ AI déclarait disposer de 8,88 millions de dollars en espèces et en liquidités restreintes.

Pour être juste, l’entreprise le précise elle-même dans son communiqué. La demande « ne constitue pas une commande contraignante », le projet se trouve dans une « phase de planification préliminaire, d’évaluation et de recherche de partenaires », et KIDZ AI « peut décider de ne pas poursuivre ». En d’autres termes, il s’agit d’un communiqué de presse, pas d’une commande.

Nous avons vu où mènent les paris sur le Robotaxi de Musk

Début ce mois-ci, Tesla a commencé à diffuser un formulaire d’intérêt destiné aux acheteurs de flottes Cybercab lors de son événement de lancement peu convaincant, et n’importe qui peut maintenant prétendre avoir « soumis » quelque chose à Tesla.

Cependant, les entreprises qui ont cru au discours de Musk sur les voitures autonomes n’ont pas une solide réputation. MisterGreen, la société néerlandaise de location spécialisée uniquement dans les Tesla, a constitué une flotte de plus de 4 000 véhicules Tesla en s’appuyant en partie sur l’affirmation de Musk selon laquelle il s’agissait d’« actifs en hausse de valeur » capables de générer des revenus grâce aux robotaxis. En réalité, les baisses de prix de Tesla ont détruit la valeur de revente, les revenus liés aux robotaxis n’ont jamais vu le jour, et MisterGreen a fait faillite, anéantissant ainsi ses détenteurs d’obligations.

De plus, le service Robotaxi de Tesla n’existe toujours que de manière très limitée. Sa flotte active à Austin reste extrêmement restreinte, à peine plus importante qu’à son lancement en juin 2025, tandis que Waymo dispose d’environ 4 000 véhicules sans conducteur.

Point de vue d’Electrek

L’an dernier, j’ai écrit sur le « pivot zombie » : des entreprises dont les activités principales se réduisent ou sont en difficulté qui annoncent la création de trésoreries en bitcoin afin d’améliorer la valeur de leurs actions. Le président de Semler Scientific a même déclaré que son entreprise se trouvait dans la « zone zombie ». Metaplanet était une chaîne d’hôtels économiques. Classover/Kidz AI, avec sa trésorerie Solana, y aurait parfaitement trouvé sa place.

Aujourd’hui que le marché des cryptomonnaies s’est refroidi, le nouveau mot magique est Robotaxi.

Musk passe depuis sept ans à dire aux gens que les Tesla gagneront de l’argent toutes seules, et il demande maintenant aux acheteurs de flottes d’assumer le risque financier des Cybercabs que Tesla ne souhaite pas financer elle-même. Le fait que le premier acheteur potentiel soit une école de programmation pour enfants valorisée à 2 millions de dollars, qui possédait une trésorerie Solana il y a un an, en dit long sur le type de public que cette proposition attire.

Si le Robotaxi de Tesla était réellement rentable, l’entreprise l’utiliserait elle-même. Elle ne le vendrait pas à des tiers pour en tirer des profits. Seules des entreprises fantômes comme Kidz AI ne peuvent pas le voir ou l’ignorent dans le but de faire monter leur cours en bourse.