Tesla reporte la présentation du Roadster du 1er au 15 octobre. Neuf ans d’attente !

En bref :

Le roadster Tesla ne fera pas ses débuts les 1er et 15 octobre

La raison du report ? Une détérioration des conditions météorologiques, a écrit le fabricant sur la plateforme X

Tesla continue de recevoir de gros acomptes pour ce véhicule, mais personne ne l’a encore vu

L’histoire de ce véhicule – son apparition était prévue pour 2017

Tesla : neuf ans et encore deux semaines

C’était censé être une présentation très attendue pour ce véhicule qui reste, depuis près d’une décennie, l’un des projets les plus ambitieux de Tesla. Au lieu de la présentation prévue le 1er octobre, on a appris qu’elle était reportée au 15 octobre. Le fabricant a indiqué que les conditions météorologiques difficiles étaient à l’origine de ce report.

Dans un communiqué publié sur le réseau X, l’entreprise a écrit : « Nous avons suivi de près la situation météorologique en collaboration avec des météorologues locaux, mais compte tenu des prévisions indiquant l’apparition de phénomènes météorologiques violents ainsi que du fait que l’événement ne peut avoir lieu qu’en plein air, nous avons pris la décision difficile de le reporter ». Parallèlement, Tesla a confirmé une nouvelle date pour la présentation, fixée au 15 octobre.

Mise à jour concernant l’événement Roadster

Nous avons suivi de près la météo en collaboration avec des météorologues locaux, mais étant donné les conditions extrêmes prévues et parce que cet événement ne peut avoir lieu qu’à l’extérieur, nous avons dû prendre la décision difficile de le reporter.

La nouvelle date est le 15 octobre. D’autres détails suivront…

— Tesla (@Tesla) 28 septembre 2026

La simple affirmation que la démonstration ne pourrait avoir lieu qu’à l’extérieur a immédiatement déclenché une avalanche de spéculations. En effet, depuis des mois, circulent des rumeurs selon lesquelles Tesla envisagerait de présenter les capacités du package développé depuis des années par SpaceX, comprenant un système de propulseurs utilisant du gaz comprimé. Elon Musk a à plusieurs reprises suggéré que cette solution pourrait améliorer considérablement les performances de la voiture, et dans ses dernières déclarations, il a même évoqué une démonstration d’un léger envol du véhicule au-dessus du sol.

La voiture qui devait entrer en production en 2020

Le report de la date de lancement n’aurait pas été une nouvelle si importante sans le contexte du modèle lui-même, dans le cadre duquel Tesla avait promis de commencer la production vers 2020, ainsi que sans les spécifications censées établir de nouveaux standards pour les voitures sportives.

Rappelons que l’on parlait d’une accélération de 0 à 60 mph (97 km/h) en moins de 1,9 seconde, d’une vitesse maximale dépassant 250 mph (plus de 402 km/h) et d’une autonomie de 620 miles, soit près de 1000 kilomètres.

Il est intéressant de noter que des valeurs similaires figurent toujours sur la page officielle du modèle. Le problème, c’est qu’au cours de neuf ans, aucun client n’a reçu son nouveau Roadster, et le projet a été reporté à plusieurs reprises. Parallèlement, Elon Musk a suggéré au fil des années que la conception avait été profondément modifiée par rapport au prototype initial.

Tesla collecte à nouveau des acomptes

Malgré l’absence d’une version de production du véhicule, l’entreprise a de nouveau activé son système de réservation. Pour se placer dans la file d’attente, les intéressés doivent verser 50 000 dollars. La première somme, de 5 000 dollars, doit être payée par carte, tandis que les 45 000 dollars restants doivent être transférés dans un délai de dix jours.

Le fabricant précise également qu’il ne garantit pas une date de livraison ! Cela signifie que les clients qui versent aujourd’hui une somme équivalente à environ 191 000 zł n’obtiennent que la possibilité de configurer l’automobile à l’avenir, dont les spécifications finales ainsi que le prix restent inconnus.

Musk veut que le public pense « que ce n’est pas de l’IA »

Les attentes entourant la présentation d’octobre sont si grandes que Elon Musk lui-même en a parlé lors du All-In Summit de septembre. Le dirigeant de Tesla a annoncé une démonstration spectaculaire, soulignant en même temps qu’il ne garantissait pas le succès de la démonstration de toutes les solutions prévues.

D’après Root-Nation, Musk aurait également affirmé qu’un public était nécessaire lors de l’événement pour confirmer que le matériel présenté « n’a pas été généré par une IA ». Dans le contexte des spéculations concernant le Roadster flottant au-dessus du sol, il est difficile de considérer ce commentaire comme fortuit.

La question la plus importante reste sans réponse

Que Tesla montre une supervoiture capable de voler sur de courtes distances ou simplement une nouvelle évolution du prototype de 2017, la question la plus importante reste en suspens : celle de la date de début de la production en série. L’histoire du Roadster est déjà devenue un symbole des écarts entre les promesses ambitieuses et la réalité.

Rappelons que les premiers clients ont effectué des acomptes il y a déjà neuf ans, à l’époque où le prix de base du modèle devait s’élancer à 200 000 dollars. Aujourd’hui, Tesla continue d’accepter les réservations, mais elle ne communique toujours pas sur le prix final du véhicule ni sur une date de livraison définitive. Et on appelle ça du marketing !

Oskar Włostowski