Tesla a ouvert un Supercharger à Bytom. 8 prises de charge de 250 kW près du M1, accessibles aux voitures équipées de CCS.

Tesla a ouvert une nouvelle station Supercharger à Bytom, sur le parking du centre commercial M1, situé rue Strzelców Bytomskich. Il s’agit de 8 prises offrant une puissance allant jusqu’à 250 kW, ce qui en fait un hub idéal pour une charge rapide en déplacement ou lors des achats. La bonne nouvelle, c’est que cet endroit n’est pas réservé uniquement aux véhicules Tesla, car d’autres voitures électriques équipées de prises CCS pourront également en profiter.

Bytom est désormais le 28e site Supercharger en Pologne et le quatrième dans la voïvodie de Silésie. Dans cette région, il existe déjà une autre station à Gliwice et deux à Katowice. Le choix de cet emplacement n’est pas non plus fortuit, car le M1 se trouve rue Strzelców Bytomskich, sur la route DK11 qui mène notamment vers Tarnowskie Góry, Poznań et Kołobrzeg.

Pour les conducteurs extérieurs à l’écosystème Tesla, un détail est essentiel : la station a été ouverte aux véhicules compatibles avec CCS. Cela signifie que le nouveau point de charge Tesla en Pologne élargit les choix réels en route, et non seulement le nombre de bornes pour une seule marque. Bien sûr, beaucoup dépend toujours des prix actuels et du niveau d’occupation, mais la simple disponibilité constitue déjà un avantage.

Le tarif de cette station peut également être comparé dans notre application wattrate.eu, où nous mettons en parallèle les prix sur différentes stations. C’est pratique aujourd’hui, car avec des chargeurs rapides, les différences de prix par kWh peuvent être plus importantes que ce à quoi beaucoup de conducteurs s’attendent.

Bytom ajoute des chargeurs DC rapides, la ville a d’abord développé les chargeurs AC

Le nouveau Supercharger est bien sûr l’élément le plus marquant, mais on observe également en arrière-plan une croissance du marché local des véhicules électriques. Selon les données du Département des Transports de Bytom, 292 véhicules électriques ont été enregistrés depuis 2022. La répartition est la suivante : 30 voitures en 2022, 36 en 2023, 49 en 2024 et 98 en 2025.

L’année 2026 est encore plus intéressante. Au cours des sept premiers mois, 79 véhicules électriques ont déjà été enregistrés, ce qui est plus que le total des années 2022-2023. Ce n’est pas encore Varsovie ou Cracovie, mais la tendance est claire.

Avec l’augmentation du nombre de voitures, l’infrastructure urbaine a également évolué. En 2024, dans le cadre du projet de création de stations de recharge accessibles au public sur le territoire de la commune de Bytom, l’entreprise Tauron Nowe Technologie a installé 27 nouvelles stations AC d’une puissance de 22 kW. Grâce à cela, la ville compte désormais 33 stations et 72 points de recharge. Cependant, les stations AC et les Superchargers appartiennent à deux mondes différents : l’une est conçue pour le stationnement, l’autre pour une recharge rapide.

Bytom dispose donc de bien plus qu’un simple point supplémentaire sur la carte Tesla. Il bénéficie du premier argument vraiment convaincant pour les conducteurs qui souhaitent se recharger rapidement, sans devoir laisser leurs voitures plusieurs heures. Quelle est votre opinion sur cette localisation près de l’A1 et de la DK11 : elle est plus avantageuse en centre-ville ou plutôt le long des autoroutes ?

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