La Tesla Model 3 pourrait bénéficier d’un nouveau restylage. Pour l’instant, il s’agit seulement d’un rendu dans le style Juniper.

Tesla n’a pas annoncé de nouvelle mise à jour pour le sedan, mais une vision du Model 3 doté d’une bande lumineuse sur toute la largeur de la carrosserie circule sur Internet. Il s’agit d’un rendu créé par un fan, Justin Sackman, datant du 12 août 2026, basé sur le style esthétique connu du Model Y Juniper ainsi que de la Tesla Semi récemment mise à jour.

La précédente version mise à jour du Model 3, le Highland, est sortie en octobre 2023, donc en théorie, il est encore un peu tôt pour de nouvelles modifications.

Le Model 3 à l’image du Juniper

Le rendu montre un avant avec une bande lumineuse complète s’étendant sous le bord du capot et un pare-chocs beaucoup plus lisse. À l’arrière, les changements sont encore plus marqués, car une bande lumineuse complète traverse toute la trappe de coffre, similaire à celle que Tesla a déjà commencé à utiliser dans les versions plus récentes de ses modèles.

L’idée en elle-même n’apparaît pas de nulle part. Tesla travaille depuis plusieurs années à uniformiser l’aspect de sa gamme : le Model 3 Highland a introduit un nouveau pare-chocs avant et des améliorations à l’intérieur, tandis que le Model Y Juniper, en 2025, a ajouté des bandes lumineuses et des pare-chocs redessinés. Si Tesla souhaitait unifier les modèles moins chers, cette direction semble tout à fait logique. Mais encore une fois : il s’agit seulement d’une vision de l’utilisateur, pas d’une annonce du fabricant.

Quoi d’autre Tesla pourrait changer

Le texte aborde également un autre sujet, plus axé sur le matériel. Le Model 3 actuel fonctionne avec Hardware 4 (HW4/AI4), et son successeur pourrait disposer d’un nouveau processeur pour le FSD, basé sur le système AI4+ ou AI5. On évoque aussi l’idée d’ajouter des pulvérisateurs pour les caméras extérieures, comme dans les robotaxis basés sur le Model Y. Ce serait là un changement plus pratique qu’une simple bande lumineuse supplémentaire.

La liste des souhaits des fans est encore plus longue : des chargeurs à induction activement refroidis pour téléphones, la fonction V2L connue du Model Y L, et même le Bioweapon Defense Mode, actuellement réservé aux modèles Tesla de plus grande taille. S’y ajoutent des rumeurs concernant une version plus puissante, voire un Model 3 Plaid à trois moteurs, mentionné précédemment par l’ingénieur en chef de la marque. Cela a l’air impressionnant. En termes de production, c’est une autre histoire.

Tesla a rappelé cette année que dix ans se sont écoulés depuis le lancement du Model 3. Ce véhicule, qui devait servir de tremplin à la marque pour le marché de masse, coûte aujourd’hui dans certains pays l’équivalent d’environ 29 000 dollars. En Pologne, le Model 3 reste l’un des référents les plus importants pour les berlines électriques, ce qui fait que chaque rumeur concernant un restylage trouve une grande attention.

Si Tesla décide réellement de redévelopper le Model 3, ce qui sera plus intéressant que simplement sa calandre seront les changements apportés aux caméras, au système informatique et à son utilité quotidienne. Et vous : préféreriez-vous un nouveau pare-chocs pour le Model 3 ou plutôt une fonction V2L et un meilleur refroidissement des chargeurs de téléphone ?

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