Tesla accumule des amendes pour excès de vitesse, et c’est vous qui en subissez les conséquences.

Dans l’épisode d’aujourd’hui de Quick Charge, le président Trump affirme que les conducteurs de voitures électriques souffrent d’une maladie, que le système Full Self Driving continuera de faire recevoir des amendes aux conducteurs Tesla, et que le PDG de Waymo passe plus de quarante minutes à expliquer pourquoi la technologie Tesla ne pourra jamais surpasser un conducteur humain.
Bien que son discours à Red Rock soit truffé d’inexactitudes factuelles concernant des interdictions fictives du carburant, des obligations inexistantes pour les véhicules électriques, ainsi que des affirmations selon lesquelles Elon Musk s’opposait justement à ce pour quoi il a dépensé 250 millions de dollars en lobbying, il a néanmoins mis en évidence une vérité très réelle concernant l’infrastructure de recharge des véhicules électriques aux États-Unis : elle est pratiquement invisible.
Liens sources
Voyez la supplique du conducteur Tesla auprès de la police après que le FSD ait roulé à 64 mph dans une zone limitée à 45 mph
Le PDG de Waymo explique pourquoi la conduite autonome de Tesla basée uniquement sur des caméras est insuffisante
Dmitri Dolgov, co-PDG de Waymo : La démonstration ne représente que 1 % du travail
Trump affirme que les conducteurs de voitures électriques souffrent d’une « maladie »
Préférez écouter vos podcasts ? Des versions audio seules de Quick Charge sont désormais disponibles sur Apple Podcasts, Spotify, TuneIn, ainsi que sur notre flux RSS pour Overcast et d’autres lecteurs de podcasts.
De nouveaux épisodes de Quick Charge sont (prétendument) enregistrés plusieurs fois par semaine, la plupart du temps. Nous publierons également de temps en temps du contenu audio supplémentaire, alors n’oubliez pas de nous suivre et de vous abonner pour ne manquer aucune minute de la série de podcasts haute tension d’Electrek.
Avez-vous des nouvelles ? Faites-nous savoir !
Écrivez-nous à tips@electrek.co. Vous pouvez également nous noter sur Apple Podcasts et Spotify, ou nous recommander sur Overcast afin d’aider davantage de personnes à découvrir l’émission.