Le Tesla FSD intègre une fonction d’évitement des collisions lors de la conduite manuelle.

Avec une mise à jour de FSD (Supervisé), Tesla introduit une fonctionnalité qui inverse la situation : alors que les conducteurs doivent toujours surveiller la conduite automatisée avec FSD, ce dernier peut désormais, inversement, surveiller la conduite manuelle et, selon Tesla, intervenir en cas de collision imminente. Entre-temps, la Slovénie a également approuvé FSD.

Avec la version 14.3.9, Tesla a amélioré son système avancé d’assistance à la conduite Full Self-Driving (Supervisé) – désigné en Allemagne comme Full Self-Driving (Überwacht) ou FSD (Überwacht) – en y intégrant une nouvelle fonction de sécurité. Il peut désormais intervenir de manière autonome s’il détecte un risque imminent de collision pour lequel le freinage d’urgence automatique pourrait s’avérer insuffisant, même lorsque le véhicule est conduit manuellement. Selon Tesla, le système peut également intervenir s’il détecte une distraction importante du conducteur ou si FSD a été déactivé par erreur.

Dans sa description de mise à jour, Tesla fournit davantage de détails : « Cette fonction active FSD (Supervisé) afin d’assurer la sécurité de votre véhicule, puis poursuit le trajet. Elle intervient dans les situations suivantes lorsque vous conduisez manuellement le véhicule :

Scénario 1 : Une collision frontale est imminente, et le freinage seul pourrait ne pas suffire à l’éviter.

Scénario 2 : Votre véhicule détecte que vous ne prêtez pas suffisamment d’attention à la situation routière (par exemple, si vous essayez de prendre quelque chose sur le siège arrière) ou que le FSD (supervisé) a pu être désactivé par erreur.

Cette nouvelle fonctionnalité est surprenante. Après tout, Tesla avait commercialisé le FSD comme une solution pour la conduite autonome jusqu’à l’intervention des autorités. Une conduite entièrement autonome sans attention du conducteur – « mains libres, yeux détournés » – n’est pas possible avec le FSD. C’est pourquoi le système porte désormais l’appellation « Supervisé » ou « Überwacht ».

Auparavant, certains conducteurs pouvaient développer un faux sentiment de sécurité, car le FSD permet fondamentalement une navigation automatique de porte à porte – mais avec la réservation que le conducteur pourrait encore devoir intervenir. Cependant, à mesure que le système a évolué, le nombre d’interventions nécessaires du conducteur a diminué. Récemment, on a signalé des distances de plus de 800 miles (1 287 km) sans aucune intervention du conducteur, ce qui amène certains d’entre eux à croire qu’ils n’ont plus besoin de rester attentifs.

FSD surveille le conducteur – plutôt que le conducteur de surveiller FSD

Tesla a maintenant inversé la situation, permettant au FSD d’intervenir dans les situations où un humain conduit le véhicule et risque d’avoir un accident. Il s’agit d’une approche fondamentalement différente de celle précédente et indique également que certains utilisateurs du FSD n’utilisent pas systématiquement le système.

Pendant ce temps, Tesla a annoncé de nouveaux progrès dans le déploiement du FSD (Supervisé) en Europe : la Slovénie a approuvé le système d’assistance au conducteur pour son utilisation sur ses routes. La Slovénie devient ainsi le sixième pays européen à prendre cette mesure, après les Pays-Bas, le Danemark, la Belgique, l’Estonie et la Lituanie.

Tesla publie l’ensemble de données FSD

Au vu d’un éventuel vote sur une approbation à l’échelle de l’UE prévu le 6 octobre 2026, Tesla a également décidé de rendre publique une composante clé des preuves soumises par l’autorité néerlandaise RDW pour l’homologation de type.

À cette fin, Tesla a mis en place un tableau de bord en ligne pour le FSD (Supervisé), qui contient des données sur les distances déjà parcourues grâce au système d’assistance ainsi que sur les accidents. Le message principal du communiqué de presse de Tesla est : « Le FSD (Supervisé) sauve déjà des vies là où il est autorisé — mais dans de grandes parties de l’Europe, cet avantage en termes de sécurité reste entravé par des obstacles bureaucratiques. »