Tesla présente le Cybercab, un véhicule autonome de transport.

Tesla a déployé sa première flotte de Cybercabs – le robotaxi tant attendu par l’entreprise, qui fonctionne entièrement sans volant ni pédales. À Austin, au Texas, Tesla a désormais l’autorisation d’utiliser ces véhicules électriques à deux places pour son service de covoiturage sans conducteur.

L’événement d’hier à Austin était inhabituel pour Tesla : il n’y a eu ni diffusion en direct, ni représentants de la presse invités, et le PDG Elon Musk n’était apparemment pas présent. Seuls des clients réguliers et quelques influenceurs technologiques étaient présents, et leurs comptes constituent désormais la base des reportages sur cet événement.

L’accent de l’événement dans le sud des États-Unis était mis sur le Cybercab, que Tesla a dévoilé à Hollywood en octobre 2024. Il s’agit d’un véhicule deux places entièrement électrique – ses portes à aile de mouette permettent d’accéder à un intérieur relativement compact, avec un mur de séparation solide derrière les deux sièges. La production pré-série a débuté en février 2026, suivie d’une production en série en avril au Giga Texas, également situé à Austin.

Réservation via l’application Robotaxi

Avec cet événement de lancement, Tesla a mis le Cybercab à la disposition du public – et ces premiers modèles produits en série doivent bientôt entrer en service régulier dans les rues d’Austin. Dans cette ville du Texas, il est désormais possible de réserver des trajets en Cybercab via l’application Robotaxi dédiée de Tesla. Tesla propose déjà des services de robotaxis autonomes à Austin, Dallas, Houston, Miami, Orlando et Tampa – mais jusqu’à présent, seuls des modèles Tesla Model Y convertis étaient utilisés, et non le Cybercab lui-même.

Cependant, ni les Model Y ni les Cybercab ne fonctionnent actuellement de manière entièrement autonome. Par exemple, les Model Y à Austin étaient initialement conduits avec un conducteur de sécurité à bord jusqu’à ce que Tesla déplace les commandes d’urgence vers des véhicules accompagnateurs, donnant ainsi l’impression à les passagers d’un trajet entièrement autonome. De plus, tout comme ses concurrents Waymo et Zoox, Tesla doit gérer un centre de commandement pour ses robotaxis, depuis lequel son personnel peut intervenir à distance si le logiciel rencontre des difficultés dans certaines situations de conduite ou commet des erreurs.

Cette vidéo présente les impressions issues de l’événement de lancement du Cybercab ainsi que le premier essai en voiture avec ce robotaxi à deux places :

Actuellement, la flotte de Cybercab à Austin reste relativement petite. Tesla dispose actuellement de l’autorisation d’exploiter 45 unités de ces taxis robotisés au Texas. Cependant, si les services se déroulent sans incident, l’autorité des transports du Texas devrait approuver d’autres véhicules tôt ou tard.

Ces véhicules ont été conçus pour offrir aux passagers un grand confort, leur permettant de profiter d’un moment de qualité à l’intérieur du Cybercab. Grâce à des applications pour le divertissement, la musique et les jeux sur un écran tactile de 22 pouces, le Cybercab offre un espace idéal pour travailler ou se détendre, selon l’entreprise – qui prévoit d’équiper les véhicules en matériel V5 Starlink afin d’assurer une « connectivité sans faille ». Comme l’a déclaré le PDG Elon Musk sur X : « Le Cybercab est essentiellement un salon ultra-confortable sur roues, doté d’une excellente télévision et d’un son époustouflant. »