Tesla sépare-t-elle son activité en Chine ? Musk qualifie cela de « nouvelles absurdes et fausses ».

Un nouveau rapport du Wall Street Journal affirme que Tesla pourrait séparer ses entités commerciales aux États-Unis et en Chine.

D’après ce rapport, une éventuelle fusion avec SpaceX serait la raison pour laquelle les dirigeants ont reçu l’ordre de se préparer à une telle séparation.

Musk a réagi en qualifiant ces rumeurs de « fausses nouvelles absurdes ».

La Chine est le plus grand marché automobile au monde en termes de volume. De plus, c’est un terrain d’action immense où les véhicules électriques — en particulier ceux fabriqués par des marques tendance équipées des dernières technologies de conduite autonome — occupent une place centrale. C’est également le cœur d’une tempête géopolitique alors que les constructeurs automobiles envahissent le marché mondial et perturbent les ventes dominées par des marques occidentales. Enfin, c’est un centre de profit pour l’activité automobile de Tesla.

Lorsque The Wall Street Journal a rapporté que les dirigeants de Tesla envisageaient de séparer ses activités en Chine, cela a déclenché des alertes — suffisantes pour pousser le PDG Elon Musk à commenter ces rumeurs.

Foto : Tesla

D’après le rapport du WSJ, Musk lui-même aurait donné il y a des années l’ordre d’organiser Tesla de manière à créer une séparation « laser » entre ses opérations aux États-Unis et en Chine. Selon la personne au courant de cet ordre, le but était d’assurer que les activités américaines de Tesla puissent survivre en cas de conflit géopolitique entre les deux pays.

D’après le rapport, les dirigeants de Tesla auraient reçu l’ordre de se préparer à une scission de leur activité en Chine avant une éventuelle fusion avec SpaceX, hypothèse non confirmée mais qui fait l’objet de discussions à Wall Street depuis des mois. Selon le WSJ, les conseillers de Tesla auraient « discuté des options possibles pour une séparation, y compris une scission, une vente ou la fermeture de l’activité ».

Musk s’est empressé de démentir ces rumeurs dès la parution du rapport. « Ce sujet n’a même jamais été abordé dans aucune discussion », a-t-il écrit sur sa plateforme de médias sociaux, X. « Des nouvelles complètement fausses et absurdes. »

La gigafactory de Shanghai est sans doute l’usine la plus importante de Tesla. Non seulement elle dessert le marché chinois, mais elle sert également de centre majeur d’exportation vers l’Europe, le Canada et d’autres marchés dans le monde – surtout à mesure que les réglementations d’importation pour les voitures fabriquées en Chine deviennent plus souples. Cela seul donne un aperçu des raisons pour lesquelles Tesla pourrait vouloir se préparer à d’éventuelles tensions géopolitiques.

Cette rumeur concernant une éventuelle fusion entre Tesla et SpaceX n’est pas nouvelle, ni insignifiante. Musk est le PDG des deux entreprises et a déjà utilisé des fusions par le passé pour regrouper ses sociétés. Par exemple, xAI et SpaceX ont convenu de fusionner au début de cette année pour créer une entreprise d’une valeur incroyable de 1,5 trillion de dollars.

Qu’en pensez-vous ?

La situation devient plus complexe en raison de l’implication de SpaceX en tant que fournisseur de défense américain. Séparer soigneusement les liens de Tesla avec la Chine pourrait apaiser ces inquiétudes, note le média.

Lors de la dernière conférence sur les résultats financiers de l’entreprise, Musk a évité de répondre aux rumeurs concernant une fusion avec SpaceX, sans pour autant les démentir. Gwynne Shotwell, présidente de SpaceX, n’a pas non plus réfuté ces rumeurs en juin, ce qui a alimenté les spéculations des investisseurs quant à l’éventuelle collaboration future. Quant au rôle que joue l’activité de Tesla en Chine dans ce contexte, il faudra attendre pour le savoir.

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