SUÈDE. Fin du conflit IF Metall contre Tesla. « Tesla a racheté tous nos membres en grève »

Après près de trois ans de luttes et de grèves, les membres des syndicats suédois IF Metall annoncent leur capitulation. Selon la déclaration, Tesla aurait « racheté tous les grévistes ». Chacun des environ cent personnes participant aux manifestations a soit démissionné, soit reçu des conditions de travail telles que continuer à résister n’en valait plus la peine. Cela aurait été une manœuvre malhonnête de la part du fabricant, qui aurait brisé par l’argent l’attitude « héroïque » de ces travailleurs.

Les syndicats suédois ont-ils perdu ou gagné ?

IF Metall visait un objectif unique : convaincre les employés suédois de Tesla qu’ils devaient rejoindre activement l’organisation et exiger de l’entreprise un accord collectif. Ainsi, les syndicats pourraient dicter le niveau des salaires, négocier les conditions de licenciement et même influencer la politique de l’entreprise. Par ailleurs, les représentants d’IF Metall obtiendraient quelques postes de direction mieux rémunérés à la place de tâches physiquement plus pénibles. Selon les communiqués de presse, la résistance était soutenue par « une part significative » des employés de Tesla, tandis que les rapports médiatiques parlaient de quelques dizaines à un peu plus d’une centaine de personnes, selon la période considérée.

Tesla a opposé une résistance passive et active. La résistance passive consistait à proposer aux employés des conditions de travail meilleures que celles offertes par la concurrence, où les syndicats négociaient. Une résistance plus active consistait à organiser des réunions pour expliquer pourquoi leurs contrats étaient déjà exceptionnellement bons, ainsi qu’à utiliser le budget salarial de manière à décourager d’autres travailleurs de soutenir les revendications de grève. IF Metall affirme que Tesla utilise depuis près d’un siècle des « méthodes interdites en Suède », bien qu’il ait prétendument suggéré secrètement un accord avec l’entreprise.

Les employés de Tesla protestent contre la grève. Toutes les photos dans cet article sont archivées.

En regardant de l’extérieur, on constate que les activités de l’organisation ont déraillé : IF Metall a incité ses membres à boycotter l’installation de nouveaux Superchargers (un grand nombre d’entre eux restant déconnectés), a saboté la livraison des plaques d’immatriculation par courrier ainsi que d’autres envois destinés au fabricant. Les gens étaient payés pour rester devant les ateliers avec un pancarté indiquant « Grève », et on exigeait d’eux qu’ils « travaillent » ainsi une certaine quantité d’heures. D’après les commentaires cités sur Internet, une partie des membres de l’organisation a finalement cessé de travailler chez Tesla – et elle est aujourd’hui très mécontente pour cette raison.

Ces derniers jours, le groupe de « grévistes » s’est réduit à quatre personnes, deux à Stockholm et deux à Uppsala (source), c’est pourquoi une fin officielle de la grève est prévue pour mercredi 19 août.

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