Subaru présente un kit de roue de secours sous le plancher ainsi qu’un crochet de remorquage pour son Trailseeker BEV
Le constructeur automobile japonais Subaru s’efforce activement de faire en sorte que son Trailseeker « Sport Electric Vehicle (SEV) » convienne aux Australiens, en proposant un kit de roue de secours intégrée en option ainsi qu’une barre de remorquage.
Le Subaru Trailseeker – essentiellement une version électrique du populaire Outback – a déjà fait ses débuts en Australie, son prix actuel étant un peu inférieur à 70 000 dollars. La société a ajouté deux nouvelles options disponibles pour les modèles neufs et existants, dans l’espoir que cela rende la voiture « mieux équipée pour les aventures australiennes ».
Un nouveau kit de roue de secours entièrement intégré « Underfloor Spare Wheel Kit » est désormais disponible en option, au prix de 1 145 dollars ; il est soigneusement rangé sous le plancher de chargement afin d’économiser de l’espace.
Cela fait du Subaru Trailseeker l’un des très rares véhicules électriques en Australie disposant de la possibilité d’être équipé d’une roue de secours – une fonction que son homologue Toyota, le bZ4X Touring, ne propose pas.
La roue économisant de l’espace a été conçue pour s’insérer parfaitement sous le plancher du coffre, préservant ainsi la capacité de chargement, et peut être installée tant sur des commandes de nouveaux clients que sur des véhicules déjà en circulation.
Les précommandes sont désormais ouvertes via le réseau des revendeurs Subaru, avec une installation prévue avant Noël.
Subaru propose également pour la première fois une barre de remorquage authentique Subaru Australia, spécialement conçue pour le Trailseeker, offrant une capacité de remorquage freinée de 1 500 kg et une capacité de remorquage sans frein de 750 kg.
Le crochet de remorquage est vendu 1 189,59 $ et peut être commandé dès maintenant, avec une installation prévue avant Noël.
« Ce que nous entendons des clients, c’est que le Trailseeker offre vraiment quelque chose de différent », a déclaré Blair Read, directeur général d’Inchcape Australasia, l’importateur et distributeur exclusif de Subaru.
« Ils adorent l’idée d’un véhicule électrique qui reste tout à fait adapté pour un week-end, un voyage routier ou une aventure en dehors des limites de la ville. »
« Avec une autonomie allant jusqu’à 533 km, une propulsion intégrale, ainsi que la possibilité d’ajouter un kit de roue de secours et une barre de remorquage, le Trailseeker est encore mieux équipé pour répondre aux besoins des Australiens en matière de déplacement et de mode de vie. Cela prouve que les conducteurs australiens n’ont pas besoin de faire des compromis en termes de performances pour profiter des avantages de la conduite électrique. »