Subaru va progressivement éliminer les véhicules à moteur à combustion en Europe

Beaucoup de gens associent avant tout la marque Subaru au moteur boxer. Cependant, à partir de 2028, cela appartiendra au passé, du moins en Europe. Le constructeur japonais met progressivement fin à ses modèles équipés de moteurs à combustion interne en Europe, le premier modèle devant disparaître des showrooms dès cette année.

Bien que de nombreux constructeurs se soient progressivement éloignés du moteur boxer, seuls Porsche et Subaru ont maintenu leur engagement envers lui. Avec la nécessité croissante d’électrification, ce moteur a évolué pour devenir le e-Boxer hybride léger. Cependant, ses jours semblent désormais comptés, car Subaru ne proposera plus de véhicules à moteur thermique en Europe à partir de 2028. Bien que cette décision ne s’applique qu’à l’Europe, elle marque une étape cruciale pour ce constructeur de niche.

Déjà en 2026, le Subaru Outback devrait disparaître du marché, suivi par l’Impreza, le Crosstrek et le Forester, dont les ventes seront interrompues en 2027, selon Auto Motor und Sport. Le portefeuille électrique qui restera comprendra le Uncharted dans la catégorie compacte, le crossover Solterra et le SUV électrique e-Outback, tous deux positionnés dans la catégorie de taille moyenne.

Des normes d’émission plus strictes pour les flottes en UE obligent à un changement de stratégie

Subaru cite les normes d’émission de CO2 très strictes pour les flottes en UE comme raison du retrait des véhicules à moteur thermique de l’Europe. De plus, des réglementations de plus en plus exhaustives concernant les systèmes d’assistance et de sécurité obligatoires existent. Ces adaptations sont extrêmement coûteuses et apparemment peu rentables pour le constructeur.

Du côté des importateurs, Emil Frey reste optimiste : « Avec le lancement de nos trois modèles entièrement électriques, nous avons atteint une étape importante cette année », déclare son porte-parole selon le magazine suisse Blick. « La demande particulièrement élevée confirme que notre stratégie correspond aux besoins actuels. »

Plateforme électrique propriétaire à partir de 2029

On ne sait pas encore si Subaru introduira des modèles électriques supplémentaires sur le marché européen d’ici 2028. Cependant, étant donné l’offre actuellement limitée, cela est certainement envisageable, voire stratégiquement nécessaire. Un modèle phare à sept places, situé au-dessus de l’e-Outback, a déjà été présenté pour des marchés tels que les États-Unis et l’Australie sous le nom de Subaru Getaway. Bien que ce modèle ne soit pas actuellement prévu pour l’Europe, une version modifiée pourrait néanmoins s’intégrer au portefeuille local.

De plus, Subaru développe sa propre plateforme électrique afin de réintroduire des modèles indépendants sur le marché et de réduire sa dépendance envers Toyota. Ce nouveau système utilise des moteurs plus compacts de Aisin ainsi que des batteries plus légères de Panasonic, offrant une puissance totale d’environ 375 kW pour la propulsion intégrale. Cette nouvelle architecture devrait faire ses débuts dans des véhicules de série en 2029.

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