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Le revirement de Nicola Porro : maintenant, le véhicule électrique est avantageux

Le revirement de Nicola Porro : maintenant, le véhicule électrique est avantageux

Changement de cap de Nicola Porro. Après des années d’attaques virulentes contre les voitures électriques et les énergies renouvelables, le blog du journaliste de Mediaset change de stratégie.

« La mobilité électrique peut réduire de moitié les coûts de carburant »

Qui aurait cru trouver de tels articles sur le site qui avait employé les tons les plus sarcastiques à l’égard du passage à l’électrique ? Où est passé le journaliste qui attaquait l’UE pour ses intentions de passer à zéro émission dans les transports ? Et voilà pourtant un article au ton complètement opposé, lié également aux hausses du prix de l’essence et du diesel : « Dans ce contexte critique, la mobilité électrique entre en jeu, pouvant déjà aujourd’hui offrir une alternative économiquement avantageuse. Elle permet également de réduire considérablement les dépenses des familles italiennes. Les chiffres sont clairs : les experts du secteur, en se basant sur les données disponibles, estiment qu’effectuer 100 km en voiture électrique coûte environ 7,80 euros, contre 15,50 euros pour une voiture à essence et 12,90 euros pour une diesel. En rechargeant chez soi grâce à une wallbox, c’est-à-dire une station de recharge domestique, les coûts peuvent encore baisser. Jusqu’à environ 6,30 euros par trajet. »

100 km«.

La prise de virage de Nicola Porro : « C’est risqué de dépendre des carburants »

Le passage final de l’article est encore plus significatif : « Choisir la voiture électrique n’est donc pas seulement une question environnementale, mais aussi et surtout économique. Cela permet de réduire les coûts d’utilisation de la voiture et de limiter l’exposition aux fluctuations du marché pétrolier. Continuer à dépendre des carburants traditionnels, au contraire, expose à des prix instables et difficiles à prévoir ». Il est incroyable de trouver un article pareil sur le site d’un journaliste qui écrivait autrefois des choses terribles contre les voitures électriques. Il s’en prenait également aux énergies renouvelables, allant jusqu’à qualifier le potentiel éolien et photovoltaïque de « négligeable ». Dommage qu’en Italie, au cours de toutes ces années, on ait principalement écouté des opinionnistes comme lui. Le résultat est un pays où la voiture électrique n’occupe que 8 % du marché, contre 41 % pour les autres véhicules.

La France et son taux moyen de 30,5 % en Europe.

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