De fortes exportations stimulent les ventes de VNE chinois

Image : BYD

Le marché des nouveaux véhicules à énergie nouvelle en Chine a connu une forte croissance en juillet. Selon les données de l’Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM), les ventes de véhicules électriques, de hybrides rechargeables et de véhicules à pile à combustible ont augmenté de 23,7 % par rapport à l’année précédente. Les exportations ont également fortement progressé.

Au total, 1.561.000 unités ont été vendues en juillet, ce qui représente une baisse de 5 % par rapport à juin. Pour la première fois, la part des véhicules à énergie nouvelle dans les ventes de voitures neuves a dépassé la barre des 60 %, atteignant 60,4 % en juillet. La production a quant à elle atteint 1.576.000 unités, soit une hausse de 26,8 % sur un an.

1 072 000 unités de véhicules électriques purs (BEV) ont été vendues, ce qui représente une hausse de 32,2 % par rapport à l’année précédente. La production de BEV a dépassé pour la deuxième fois consécutive le seuil du million d’unités. En revanche, les ventes de BEV ont chuté de 6,1 % par rapport à juin.

Les ventes de véhicules hybrides rechargeables (PHEV) se sont élevées à 489 000 unités, soit une augmentation de 8,4 % par rapport à l’année précédente, mais une baisse de 2,2 % par rapport au mois précédent. Le marché global des véhicules a diminué de 0,3 % en juillet par rapport au mois correspondant de l’année précédente et de 8 % par rapport à juin, pour s’établir à 2 584 000 unités.

Tandis que les exportations ont fortement augmenté, la demande intérieure est restée faible. Les ventes en Chine de véhicules NEV sur le marché intérieur ont légèrement chuté pour atteindre 1.008.000 unités, soit une baisse de 2,8 % en glissement annuel. En revanche, les exportations de véhicules ont augmenté de 81,3 % par rapport à la même période l’année précédente et de 0,6 % par rapport au mois de juin, pour atteindre 1.043.000 unités. Les exportations de véhicules NEV ont connu une croissance particulièrement forte, avec une hausse de 145,5 % par rapport à juillet 2025 et de 5,7 % par rapport à juin 2026, pour atteindre 553.000 unités.

L’association des fabricants CAAM attribue cette croissance rapide des exportations à la chaîne d’approvisionnement automobile très développée de la Chine. Cette dernière s’étend de l’extraction du lithium à la fabrication des batteries, en passant par l’assemblage des véhicules, et se caractérise par des capacités importantes ainsi que des coûts maîtrisés. Le développement rapide des fonctions liées à la conduite intelligente et à l’interaction avec le cockpit contribue également à permettre aux constructeurs automobiles chinois de répondre mieux à la demande à l’étranger.

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Au sujet de l’auteur

Thomas Langenbucher est un expert en mobilité électrique ayant travaillé dans l’industrie automobile et le secteur financier. Depuis 2011, il écrit sur ecomento.de à propos des voitures électriques, des technologies durables et des solutions de mobilité. En savoir plus.

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