Seulement 25 800 € et 100 000 ventes : la voiture électrique bon marché de Ford vise Tesla et son plus grand succès
06/09/2026 12:30
Mis à jour le
06/09/2026 12:30
Ford, qui produira un nouveau SUV électrique à Valence en collaboration avec le fabricant de ce SUV hybride rechargeable offrant une autonomie de 1000 km pour seulement 25.125 euros, cherche depuis des années le Saint-Graal de la voiture électrique : un modèle abordable capable de concurrencer Tesla aux États-Unis et, en Europe, servant de base pour rivaliser efficacement avec BYD, qui domine déjà le marché électrique en Espagne.
Ce véhicule électrique abordable existe enfin : il s’agit du nouveau pick-up Ford Fathom, qui sera vendu aux États-Unis l’année prochaine à partir de 29.950 dollars – l’équivalent de 25.800 euros – et pour lequel Ford est vraiment optimiste : il espère en effet qu’il atteindra 100.000 ventes durant sa première année de production, un succès que seule Tesla a jusqu’à présent réalisé.
100.000 ventes en première année : le succès fulgurant de Tesla
Atteindre plus de 100 000 ventes – en nous référant toujours au marché américain – durant la première année de production à plein régime d’une voiture électrique est quelque chose que seule Tesla a réussi. Elle l’a fait en 2021, la première année de production complète du Tesla Model Y, avec le SUV électrique le plus vendu au monde. De plus, elle a largement dépassé ce succès en atteignant 161 527 ventes.
Même si Tesla a atteint 385 897 ventes en une année – en 2023 – sur ce marché, reproduire un tel succès massif est très difficile, mais Ford est convaincu de pouvoir y parvenir grâce à son nouveau pick-up électrique abordable – rappelons que son prix est de 25 800 euros – qui est déjà soumis à des essais sur route ouverte.
C’est du moins ce que des « sources proches de Ford » ont déclaré au The Wall Street Journal : un succès que Ford souhaite obtenir, selon ce journal américain, en ciblant « un marché massif » ; quelque chose qu’il n’a pas réussi à atteindre avec ses véhicules électriques récents.
Ford visait 100 000 ventes avec ce véhicule électrique, mais c’est un échec
Mais attention : dire qu’ils vont réussir ce succès réservé jusqu’à présent à Tesla est une chose, mais y parvenir en est une tout autre. Ford connaît déjà ce que signifie échouer dans cette tentative, ainsi qu’avec un autre pick-up électrique qui, bien qu’il ne fût pas particulièrement abordable, était néanmoins destiné à ce public massif.
Nous parlons du pick-up électrique raté Ford F-150 Lightning, la version EV du pick-up le plus vendu aux États-Unis, présenté en 2021 et pour lequel Ford avait indiqué vouloir commercialiser plus de 100 000 unités d’ici 2022. Le résultat ? Au lieu d’un succès, un échec retentissant, car même durant ses meilleures années – Ford a cessé sa production de ce véhicule électrique l’année dernière – les livraisons n’ont jamais dépassé un cinquième de ces 100 000 ventes prévues.
Ainsi, le Ford Fathom, ce véhicule électrique abordable qui introduit la plateforme Ford Universal EV Platform que le constructeur utilisera au cours des prochaines années pour développer plusieurs modèles électriques à bas coût, se trouve face à un objectif très élevé en raison du succès du Tesla Model Y. Et ce qui est le mieux pour tout le monde, tant pour l’industrie que pour les acheteurs, c’est qu’il parvienne à atteindre et même à dépasser cet objectif de 100 000 ventes.