Le Smart #5 Premium dispose désormais d’un système 4x4 et d’une Black Collection.

Smart élargit sa gamme de modèles pour l’année modèle 2027. De nouvelles versions comprennent une version 4x4 du #5 Premium ainsi qu’une Black Collection pour les variantes Pro+ des modèles #1, #3 et #5. En Allemagne, ces nouvelles versions sont désormais disponibles à la commande.
La principale innovation technique concerne le Smart #5 Premium. La version jusqu’alors proposée avec propulsion arrière dispose désormais d’une alternative 4x4 équipée de deux moteurs ; le surcoût s’élève à 2 500 euros, tandis que la version à propulsion arrière reste bien sûr disponible dans le programme.
Cependant, l’ajout d’un moteur réduit l’autonomie. Alors que le #5 Premium à propulsion arrière atteint jusqu’à 590 kilomètres selon la norme WLTP, le Premium AWD en atteint 540 kilomètres ; la consommation combinée passe de 18,4 à 19,9 kWh/100 kilomètres. La gamme d’équipements reste inchangée : le système audio Sennheiser, les sièges avant ventilés, les sièges arrière chauffants, les sièges en cuir Duo et la double vitrure font toujours partie de l’équipement.
Collection Black pour les trois séries
En parallèle, Smart propose une Collection Black pour les versions Pro+ des modèles #1, #3 et #5. Ce pack design coûte 600 euros de plus et comprend notamment des éléments noirs pour le pare-chocs avant, un diffuseur arrière, des ailes latérales, la ligne des fenêtres et la rambarde de toit ; il inclut également des jantes noires, une peinture noire et de la vitrerie à fonction privée.
La Collection Black est disponible pour les versions Pro+ des Smart #1, #3 et #5.
Au niveau du #1, Smart utilise des jantes noires de 18 pouces, au #3 des jantes Flux de 19 pouces, et au #5 des jantes Orbit noires brillantes de 19 pouces. Aucun changement technique n’est associé à la Collection Black ; les autonomies WLTP des modèles Pro+ restent donc de 420 kilomètres pour le #1, 435 kilomètres pour le #3 et 590 kilomètres pour le #5. De plus, Smart élargit l’offre de trois nouvelles variantes d’intérieur.
Les nouvelles versions arrivent dans un portefeuille qui a récemment bénéficié de fortes remises. En février, Smart avait augmenté son bonus Smart à 6 000 euros pour les modèles #1 et #3, ainsi qu’à 4 000 euros pour le modèle #5 ; cette remise s’appliquait à l’achat de véhicules neufs et non aux offres de location. Il n’est pas indiqué dans le communiqué actuel si cette opération de remise reste valable pour les versions de l’année modèle 2027 présentées aujourd’hui. Smart n’a pas encore répondu à la demande de notre rédaction concernant ce point ainsi que les prix généraux de la nouvelle gamme.
Il est clair en revanche que Smart travaille également en parallèle sur son portefeuille du point de vue technique. En Chine, un #1 entièrement révisé est disponible depuis le début d’août ; il intègre notamment une architecture de 800 volts ainsi qu’une technologie de charge 6C. La date et la forme d’introduction de cette technologie en Europe restent encore inconnues. Le #5 Premium AWD ainsi que la Black Collection pour les modèles #1, #3 et #5 sont disponibles à la commande en Allemagne depuis le 19 août, d’autres marchés européens suivront progressivement.