Smart #2 : Édition spéciale épuisée avant même le lancement sur le marché
Smart annonce un lancement réussi pour son successeur électrique du Fortwo : l’édition Couture du Smart #2, limitée à 999 exemplaires, a été entièrement vendue en Europe en seulement 14 jours. À partir du deuxième trimestre 2027, ce véhicule deux places, long de 2,75 mètres, sera mis en vente pour 19 990 euros.
Image : MIIT
Avec son recentrage vers des SUV électriques plus lourds et plus spacieux, Smart s’est considérablement éloigné de ses racines au cours des dernières années. Avec le Smart #2, ce partenariat entre Geely et Mercedes-Benz est revenu à l’essentiel en présentant le successeur du Smart Fortwo. Le 13 octobre, les registres de commande ont été ouverts – avec un succès total, selon l’entreprise.
La réaction positive à l’ouverture des précommandes montre que le marché attendait ce retour. L’édition Couture, limitée à 999 unités, s’est vendue en 14 jours seulement sur tous les marchés européens dès le 13 octobre 2026, date de début des commandes.
« La demande pour l’édition Couture prouve que le Smart #2 émeut les gens sur le plan émotionnel. Un modèle spécial qui se vend entièrement avant même d’être mis sur le marché ne peut exister que pour un véhicule qui enthousiasme vraiment les gens. Pour nous en Allemagne, c’est un excellent départ. Cette preuve de confiance est une grande motivation pour nous, et nous allons utiliser cette énergie pour mettre le Smart #2 sur la route le plus rapidement possible en 2027 », commente Florian Nemitz, PDG de Smart Deutschland.
Le prix de l’Édition Couture commence à 25 690 euros et comprend un équipement complet inspiré de la ligne Premium. Cet équipement inclut notamment un toit en verre panoramique, un système audio Sennheiser, un chauffage des sièges et du volant, un porte-gadgets pour smartphone ainsi qu’un système de navigation. De plus, l’Édition Couture dispose d’une peinture exclusive en blanc satiné, un toit orné d’éléments en or et des jantes Lyra de 16 pouces avec des accents dorés.
En plus de l’Édition Couture, déjà épuisée, ce véhicule est disponible en les versions Pure, Pure+ et Premium. Avec un prix de départ de 19 990 euros, le constructeur positionne ce modèle #2 dans un marché très concurrentiel de véhicules électriques compacts abordables. Les premiers véhicules seront livrés aux clients au deuxième trimestre 2027. Jusqu’à présent, ce véhicule n’a été présenté que au salon de l’automobile de Paris en octobre 2026.
Le deux places électrique est basé sur l’architecture Electric Compact Architecture (ECA) développée spécialement pour lui. Il mesure 2,75 mètres de long, 1,76 mètres de large et 1,56 mètres de haut, avec une empattement de 1,88 mètre. Avec un poids à vide de 1 140 kilogrammes et une charge utile maximale de 205 kilogrammes, ce véhicule dispose d’un volume de coffre de 305 litres derrière les deux sièges. Un rayon de braquage de près de 6,95 mètres lui assure une grande maniabilité en milieu urbain.
À l’arrière, un moteur électrique de 60 kW (82 ch) développant un couple de 130 newtons-mètres propulse le #2 jusqu’à une vitesse maximale de 140 km/h. La batterie LFP de CATL, d’une capacité de 35,7 kWh, sert de source d’énergie et permet une autonomie WLTP allant jusqu’à 290 kilomètres. Alors que la version de base Pure se charge en courant alternatif (CA) à un débit maximal de 7,4 kW, les versions plus élevées atteignent 11 kW. Toutes les variantes prennent en charge le chargement rapide en courant continu (CC) à 65 kW, ce qui permettrait de recharger la batterie de 10 à 80 % en moins de 20 minutes.