La Slovénie cesse de subventionner les voitures électriques.
La Slovénie ne fournira plus de subventions pour l’achat de véhicules électriques et mettra plutôt l’accent sur le développement des infrastructures de recharge. Cette décision fait partie d’une réorientation plus large de la politique énergétique du nouveau gouvernement dirigé par le Premier ministre Janez Janša.
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D’après les médias, les subventions pour l’achat de voitures électriques ont soudainement disparu en Slovénie à la mi-août en raison d’une forte demande – et le ministère de l’Énergie et des Infrastructures a d’abord réagi par une déclaration indiquant qu’aucunes nouvelles subventions ne seraient mises à disposition pour le moment. Ce mois-ci, le ministre de l’Énergie et des Infrastructures, Jernej Vrtovec, a précisé en annonçant que l’État « mettra définitivement fin au soutien à l’achat de véhicules électriques ». Vrtovec fait partie d’un nouveau gouvernement dirigé par le politicien de droite conservatrice, Premier ministre Janez Janša, qui a remplacé en mai son prédécesseur de gauche libérale, Robert Golob, et son gouvernement.
Comme l’a déclaré Urška Kalan, directrice adjointe de Borzen, opérateur public du marché de l’électricité et coordinateur des subventions en Slovénie, une réorganisation des priorités a lieu. Ainsi, le nouveau gouvernement accordera plus d’attention au développement des infrastructures de charge. « Environ 2,5 millions d’euros sont prévus pour les stations de charge plus lentes, et l’année prochaine, environ 25 millions d’euros seront alloués aux stations de charge à l’intérieur et à l’extérieur du réseau TEN-T », cite Kalan dans les médias slovènes.
Une grande partie des subventions précédentes pour l’eMobilité provenait d’ailleurs de l’Union européenne. Dans le cadre du plan de reconstruction et de résilience de la Slovénie, un budget de 43,9 millions d’euros avait été alloué pour la promotion des véhicules électriques sur la période 2024 à 2026. Cette source de financement a pris fin en mai, ce qui signifie que les futures mesures devront être principalement financées par des fonds nationaux.