Skoda Epiq : début des commandes pour la version de base moins chère et la Sportline

Le Skoda Epiq est désormais disponible en tant que nouveau modèle d’entrée de gamme « Easy ». La capacité de la batterie reste à 38,5 kWh, tandis que la puissance diminue à 85 kW. Cela a un effet positif sur la consommation et le prix. En effet, le Epiq est désormais proposé dès 25.900 euros. La version précédemment la moins chère, « Essence », commence à 27.900 euros.

Image : Skoda

Le Skoda Epiq devient moins cher. Désormais, le constructeur propose une nouvelle version d’entrée de gamme, l’Epiq 35, équipée de la version « Easy ». Grâce à cela, le prix passe de 27.900 euros à 25.900 euros. L’équipement reste globalement identique à celui de la version précédemment la moins chère, « Essence ».

Cependant, selon le catalogue des prix, le modèle « Easy » ne comprend pas d’option pour une pompe à chaleur ni de packs d’équipement supplémentaires. L’équipement de série inclut, entre autres, des phares LED, un système de climatisation à 2 zones ainsi qu’un écran d’infotainment de 13 pouces équipé d’un système de communication mains libres Bluetooth et de Skoda Care Connect. De plus, le fabricant mentionne un ensemble de systèmes d’assistance : le véhicule est doté d’un assistant radar avant, d’un assistant de maintien de voie, d’un assistant de croisement, ainsi que d’un assistant de changement de voie et de stationnement avec un avertisseur de sortie intégré.

En ce qui concerne la propulsion, le Skoda Epiq 35 offre désormais une puissance légèrement inférieure à celle du 40 : le moteur avant développe 85 kW et un couple maximal de 267 newton-mètres. La vitesse maximale atteinte est de 160 km/h. En termes d’autonomie, on note une légère amélioration avec 325 kilomètres selon le cycle WLTP, contre en moyenne 321 kilomètres pour l’Epiq 40, car la consommation diminue légèrement, passant de 14,2 à 13,7 kWh/100 km. Les deux modèles utilisent également la même batterie de 38,5 kWh (37 kWh nets) à chimie lithium-fer-phosphate (LFP).

L’Epiq 40 et 55 sont désormais également disponibles en version Sportline

En même temps, la commande de la version haut de gamme Skoda Epiq Sportline peut également être passée. Elle se distingue visuellement par des accents noirs ainsi qu’un toit noir en option. En plus des jantes de 19 pouces, il est possible de choisir des jantes de 20 pouces. Des phares à LED matricielles, des feux arrière à LED et une bande lumineuse à l’avant font partie de l’équipement de série. L’intérieur aux tons sombres comprend des sièges sport réglables électriquement avec revêtement en microfibre, un volant sport à trois branches chauffant doté de leviers pour régler la récupération d’énergie, des pédales en acier inoxydable, une ambiance lumineuse ainsi qu’un chargeur inductif d’une puissance de 15 watts.

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Les packs d’équipement Comfort, Licht & Sicht ainsi que Travel, incluant un système de navigation, sont intégrés de série. Le pack Premium optionnel ajoute une caméra 360 degrés avec visualisation 3D, un système audio Canton avec dix haut-parleurs, un compartiment de rangement de 25 litres ainsi que des fonctions de stationnement automatique.

Le Epiq Sportline 40 commence à 36 000 euros, délivre 99 kW avec un couple de 267 newtons-mètres et utilise une batterie de 38,5 kWh. Selon le fabricant, son autonomie atteint jusqu’à 323 kilomètres, et la charge de 10 % à 80 % prend 23 minutes.

La Sportline 55, disponible à partir de 40 200 euros, délivre 155 kW et 290 newtons-mètres. Sa batterie à cellules NMC offre une capacité de 55 kWh bruts, lui permettant d’atteindre une autonomie allant jusqu’à 435 kilomètres. Le temps de charge rapide de 10 % à 80 % est de 24 minutes. La vitesse maximale reste limitée à 160 km/h, même pour les versions Sportline.