Le réseau de magasins scandinave d’E.ON et Clever est divisé
La coentreprise créée en 2018 par E.ON Drive Infrastructure et Clever pour gérer des stations de charge ultrarapides sur les autoroutes de Scandinavie est dissoute. Les 157 stations de charge actuelles du réseau sont partagées entre les deux partenaires de cette coentreprise ainsi qu’une entreprise externe.
Les bornes de charge rapide du réseau « Powered by E.ON Drive & Clever » sont actuellement réparties sur 37 sites autoroutiers au Danemark, en Suède et en Norvège. Jusqu’à présent, elles appartenaient à une coentreprise 50:50 entre E.ON Drive Infrastructure et Clever. Cependant, après huit ans, les partenaires dissolvent cette coentreprise et les sites de charge rapide changent de propriétaire : Clever prendra en charge les stations danoises, E.ON Drive Infrastructure (EDRI) celles de Suède, tandis que l’entreprise Uno-X Mobility, qui n’était pas initialement impliquée dans la coentreprise, achètera les stations norvégiennes.
Clever prendra en charge l’ensemble des six sites d’autoroute danois du réseau de magasins du partenariat, qui comptent au total 48 stations de recharge rapide, et compte les intégrer dans son propre réseau public avant la fin de l’année. De plus, dans une transaction distincte, l’entreprise acquerra un grand parc de recharge d’E.ON Drive Infrastructure situé sur l’autoroute E45 (sortie 56 « Horsens West »), comprenant 14 points de recharge.
E.ON Drive Infrastructure deviendra parallèlement le seul propriétaire des 19 sites d’autoroute en Suède, qui disposent ensemble de 80 points de recharge HPC. En Norvège, un troisième acteur entre en scène : Uno-X Mobility Norge AS deviendra le propriétaire et l’opérateur des douze sites norvégiens.
La fin du partenariat « Powered by E.ON Drive & Clevers » marque une nouvelle consolidation du marché scandinave de la recharge. Cette entreprise a été créée en 2018 par E.ON Drive Infrastructure (EDRI) et Clever dans le but de faciliter les longs trajets en véhicules électriques dans toute la Scandinavie. « Notre objectif est resté le même qu’à l’époque où nous avons lancé “Powered by E.ON Drive & Clever” », souligne Mathias Langkilde Sukstof, responsable de la stratégie de réseau chez Clever, à l’occasion de la fin du partenariat. « Il doit être simple de conduire une voiture électrique. » Seulement, les bornes de recharge seront désormais intégrées aux services respectifs des fournisseurs.
Récemment, en Suède, Vattenfall InCharge avait déjà annoncé son intention de racheter l’activité de charge rapide de Nima Energy. Presque en même temps, la société norvégienne d’infrastructure de charge Eviny Fast Charging ainsi que Mer, filiale de Statkraft, ont annoncé leur fusion. La répartition de « Powered by E.ON Drive & Clever » entre E.ON Drive Infrastrukture, Clever et Uno-X constitue désormais la prochaine transaction dans ce contexte concurrentiel dynamique en Scandinavie.